新闻写作成功定律：热爱写作、提升能力、持久坚持

　　我是一名铁路职工，从1979年开始写通讯报道，至今已默默笔耕了40多年了。几十年一路走来，付出了无数的心血和汗水，也收获了在媒体发表的一篇篇新闻和一个个获奖证书，实现着自己在字里行间的一份人生价值。

　　四十多年的通讯报道路，让我深切的体会到，写好通讯报道不易，坚持写通讯报道更不易。作为一名铁路基层单位通讯员，在通讯报道上要取得成功或是突出的成绩，必须兑现六个字：热爱、能力、坚持，并完成这个六字加法。具体来说就是“三要”：

　　一是写好通讯报道，要有一份热爱，倾注一腔。我个人认为，写通讯报道和做事情有些不同，不是去做就可以做好的。它有特殊性，先得对它有兴趣，然后喜爱它，有劲头钻研它，投入一片，才会情愿为之付出心血，才可能尽心尽力去写好它。我的经历就是一个例证。

　　我自小喜欢读书看报，写通讯报道前已在做“文学梦”，想当作家，正在练习写一些诗歌、散文之类的文学稿。1979年，我招工到了在湖南长沙的广州铁路局第七工程段工作。在单位看到《铁路工人》报（《广州铁道》报原名为《铁路工人》报）时就感到很新奇，那些反映铁路人和事的报道吸引了我的眼球。看着看着，来了兴趣，便模仿着《铁路工人》报上的文章样式写了一篇关于广州铁路第七工程段成立的消息稿。没想到，稿件寄出一周后，变成了《铁路工人》一版上的铅字。

　　首次写通讯报道稿就见报了，那个高兴就甭说了，一下子激起了我写稿的热情。虽然我那时还只是工班里的一个电力工学徒，但真有点初生牛犊不怕虎的劲头，只要发现单位有可写的人和事都不放过，提笔就写，连全段性的工作也敢写，也不管写得好不好，就往《广州铁道》和地方媒体投寄。

　　看着自己写的稿子一篇篇上了报刊，那份喜悦，那份满足，是难以言说的，更有了一份成就感。另外，我们铁路非常重视通讯报道工作，单位对通讯员都很关心和支持。所以，我很快喜爱上了通讯报道，也希望给单位的通讯报道工作做点贡献，实现自己的个人价值。说真的，我的那份热爱，是发自内心的，由衷的喜爱。业余时间里，我就喜欢写稿，写稿成为了我生活的必需。许多通讯员是单位下任务逼着写还不肯写，我是怕没有东西写，不要人催促，主动找题材写，心甘情愿地把许多时间和精力都用在了通讯报道上。这就是说，如果你有了对通讯报道的喜爱，自然就会变“要我写”为“我要写”。

　　可能有人会问了：“你一写报道就发表了，而且后来写的又都基本上采用了，当然喜爱了。可我们写了好多稿子都发表不了，肯定灰心了。”不错，我写通讯报道的确有一个极好的开头，这给了我很大鼓舞。但大家不知道，在此之前，我是写过很多文学类的副刊稿件的，几年都没有发表过，因为我爱好文学，就一直没有放弃，仍然保持旺盛的写稿劲头。差不多写了10年，才开始在媒体上稿。

　　就这样，我满怀着热爱，一写就是四十多年。期间，虽然先后调换过4个单位，工作岗位也是一变再变，但对通讯报道的热爱没有减，年复一年地坚持给报刊写稿，一直没有放下手中的笔。可以说，那份热爱，是我写稿源源不断的动力，撑起了我四十多年不悔的坚守。

　　二是写好通讯报道，要有一定的写作能力，不断地学习。老实讲，我开始写通讯报道的时候，完全是仗着热情高、胆子大，有一点文字基础。其实，写作水平很差，毫无技巧可言。因为我只是一名“”时期的高中毕业生，没有读过多少书。虽然有过一段时间对“文学梦”的追逐，但文化底子太薄，还缺乏写作知识。最初写的稿子，基本是模仿着报刊上的报道，写的也是一些小消息、小通讯，都是几百字的“豆腐干”。当时，看着一些记者、老通讯员写的长篇通讯，很是羡慕，渴望自己也能像他们一样写出那么长、那么好的文章，成为一名优秀的通讯员。

　　怎么办呢？我想，光有一腔热情是不够的，还得下功夫学习。为此，1982年，我报考了电大，读了三年汉语言文学专业，把文学功底筑牢了。学习不学习，水平真还不一样。读电大前，我写的副刊稿件是上不了报刊的。电大毕业后，我的诗歌、散文、小小说等副刊稿件就接连登上了我所在地市报和《广州铁道》、《人民铁道报》的副刊版面。

　　但文学毕竟和新闻有区别，写通讯报道必须掌握新闻写作知识。1984年，我又自费参加了人民日报新闻函授班学习。通过信件来往，有幸得到了国内一流记者、编辑的指点，初步掌握了新闻采访、写作的基本知识，采写通讯报道的水平迈上新的台阶。另外，我也向实践学习，经常对照着报刊上的文章，细心揣摩，吸收养分。我还利用多次陪同媒体记者在单位采访的机会，虚心向老师请教，学到了不少通讯报道的写作技巧及经验。并通过电话和会面，更是无数次向多位媒体编辑请教。还有一点，就是不断地练笔写稿，写各种不同体裁的稿件。只有写才有作品，只有多写才能提高水平。

　　经过不断学习，我的新闻写作知识渐渐丰富了，写作能力逐步提升了，从最初只能在报刊发表“豆腐干”的小消息、小故事，到现在也可以发表整版四、五千字的长篇通讯，基本实现了当年期待的目标。

　　但实事求是地讲，比起许多优秀通讯员，我的写作水平真还不高，就是现在，所写的稿件都一般化，缺乏创新，少见突破，尤其是新闻标题的制作还欠火候，需要继续学习，进一步提高写作能力。

　　三是写好通讯报道，要有持之以恒的精神，付出艰苦努力。我们常说“坚持就是胜利”，写通讯报道是同样的道理。只有坚持写，才能提高写作水平，才能出成绩。我之所以在通讯报道上能有一点收获，靠的就是长期的坚守，一点点累积而成。

　　坚持，说起来容易，但真正做到却不易。既要有恒心，又要能够战胜各种困难。对我来说，由于有一份热爱，我有足够的恒心，耐得住寂寞，经得了冷清，抗拒得了灯红酒绿的。但却不能不面对现实的困难。

　　工作四十多年，我从没做过宣干，先当工人，又做工会干事，再长期担任行办文秘干事，到后来出任党群办主任，工作职责内，我完全可以不写通讯报道，缺乏压力和责任感。写通讯报道，都是我业余的爱好，工作的份外事，容易产生懈怠情绪。为了不让自己消极，我把写通讯报道作为份内事来做，增强为单位宣传工作做贡献的责任感。1986年之1988年间，作为工会干事的我，在参加衡广铁路复线建设时，一次次主动扛着摄象机、挎着照相机、拿着采访本，不辞辛苦，深入到公司所属工地进行采访报道，有上百篇稿件被人民铁道报、广州铁道报和地方省市媒体采用。1992年，我调入衡阳铁路生活段后，立即投入了通讯报道工作，当年就有不少反映单位的新闻稿件在媒体发表。此后三十年，每年都是单位写稿最多、见报最多的通讯员。担任单位党群办主任后，工作非常忙，我仍然抽时间写稿，单位重要的报道都出自我的手。2019年1月，我还利用出差的机会去郴州采访，完成了一个4000多字的长篇通讯稿。

　　我先后工作过的是工程单位和后勤单位，在铁路都不是主业，自然不是媒体报道的重点，通讯报道有限制，上稿难，影响写稿的积极性。为了打破这个禁锢，我注意掌握媒体的报道动向，研究其报道的规律，并结合本单位的实际，抓住工作特点，进行报道。如重点工程项目进展情况、工地生活、春运后勤保障、后勤设施建设等，并抓好时间性、季节性新闻报道，争取多上稿。有一年春运，我及时采写了反映本单位做好生活服务的新闻《给乘务员一个热呼呼的“家”》，稿件在广州铁道报三版刊发后，被人民铁道报二版《媒体广场》选发，荣获了当年广州铁路集团公司春运好新闻评比二等奖。

　　40多年来，我凭着一腔热情，坚持写通讯报道，虽然成绩不是很突出，但也陆续在报刊发表了近百万字的新闻稿件和文学稿件。其中，在广州铁道报发表12个整版长篇人物通讯。2009年，被我所在的广州铁路集团公司广州铁道报社评为报庆60周年“十佳通讯员”。

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