代步的“新选择”，双门四座+旋钮档杆，续航170Km

时报时评 周子勋 日前，国家发改委、商务部公布《市场准入负面清单（2020年版）》。这是继2018年12月正式实施全国统一的市场准入负面清单制度以来，我国再次为负面清单“瘦身”，给市场“让”出更大兽人之脔宠,创幻论坛,网球王子ova2,

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外观设计

宏光MINI EV非常小巧可爱，全车融入许多当下的潮流元素，时尚动感，特别适合家用代步，停车也比较方便，可以说是女士代步的“新选择”。车头采用五菱宏光家族式进气格栅设计，与两侧炯炯有神的大灯融为一体，加上张力十足的引擎盖完美镶嵌，整体有一种奔驰Smart的既视感。车身侧面采用双门四座布局，一条修长的腰线从车头翼子板部位延伸至尾灯组部位，在类似悬浮式车顶的点缀之下，整体线条流畅，立体感十足。尾部设计饱满圆润，层次分明，尾门开启高度非常适中，而尾灯组造型也采用LED光源，点亮效果极具辨识度。另外，后保险杠同样采用部分黑色包围，突出一定的运动感。

内饰部分

再把视觉转移到车身内部，车内布局简洁大气，虽然是一款入门级电动轿车，但是宏光MINI EV在整体配置和用料方面显然非常厚道。液晶仪表盘、旋钮式电子档杆、多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的皮质座椅、手动空调等人性化和科技化配置均已出现。

另外，全车秉承五菱汽车一贯扎实而细腻的车身做工，内饰采用一些蓝色元素和银色装饰进行点缀，整体营造出来不错的档次感。虽然车身长宽高仅仅只有2917/1793/1621mm，轴距为1904mm，但是依然采用2+2的四座布局，并且后排放倒后可以进一步拓展后备箱空间，增加实用性。

动力方面

全系搭载一款马力27.2匹的电动系统，最大扭矩为85牛米，续航里程为170Km，虽然算不上太过于突出，但是城市家用代步完全不够，而且不用担心停车和限号的问题，同时新车上市后亲民的价格或成最大亮点。

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