IT业领军人物马云--与雷克萨斯的渊源
职务:阿里巴巴集团主要创始人之一、阿里巴巴集团主席和首席执行官、阿里巴巴公司主席和非执行董事、软银集团董事、中国雅虎董事局主席、亚太经济合作组织(APEC)下工商咨询委员会(ABAC)会员、杭州师范大学阿里巴巴商学院院长、华谊兄弟传媒集团董事。
一直以来汽车与电子商务,一个是传统制造业,一个是新经济时代下的全新经济形态,两个看似不相干的行业,却有着许多惊人的相似,或许大多数的行业或企业在走向成功的道路上,都有着些许的共通之处吧。由此看来阿里巴巴集团董事局主席马云与雷克萨斯LS600hL的结缘就是很好的认同,IT巨子马云欣赏雷克萨斯的细节与完美,而雷克萨斯更加认同这样的“成功组合”。
今天的汽车制造商面临艰巨的挑战:在满足驾驶者对性能越来越高的追求中,同时也要处理好能源与环境的冲突。多种因素的制约让雷克萨斯突破现有汽车技术,开发出全新油电混合动力车型,在以更少的燃油、更低的排放输出更强动力。至此雷克萨斯LS 600hL油电混合动力车型的出现,让用户既享受了高品质生活,又实现了他的社会责任。
雷克萨斯除了的汽车产品之外,售后服务方面更是独具特色。雷克萨斯自1989年在北美上市后,便以其高品质的产品和其特有的服务体系,连续十年成为北美豪华车市场中的佼佼者。自2003年,雷克萨斯进入中国市场后,更是以其独有的“无压力”销售服务理念,为中国汽车市场带来了一股新风。而其4年10万公里(混合动力车型6年15万公里)的免费保修和免费保养政策,更是在中国汽车行业的豪华车阵营中竖立了新的里程碑。两种服务模式虽不尽相同,但其共通点都是一个,那就是基于对企业、员工及消费者的尊重。而此种尊重,也必将为企业带来相当的回报。尊重的另一个方面的体现便是人性化。互联网及电子商务之所以取得了今天的骄人成绩,其根本是技术开发者始终认为技术是为人服务的。无论是现在网站页面的设置,或者是搜索引擎的功能与服务,都更加符合用户的习惯,更加人性化。
那么传统行业又如何来看待人性化呢?负责雷克萨斯中国业务的丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂曾经这样阐述:作为高档豪华品牌,雷克萨斯一直通过关注设计和销售环节中的各种细节,而使产品本身的功能及用户体验更具人性化关怀。智能泊车辅助系统(Intelligent Parking Assist)就是这方面最典型的一例。为了能够帮助驾驶员顺利的完成平行泊车和倒库泊车操作,雷克萨斯率先配备了智能泊车辅助系统。当车辆缓慢行经车位时,智能泊车辅助系统的控制单元将利用感应器进行探测并自动确定目标泊车位置。接着,系统会自动判断泊车轨迹及所需转向角度;同时,中控台上的多功能信息显示触摸屏上将显示出目标泊车位置。驾驶员确认目标泊车位置并启动自动泊车系统后,系统将控制车辆缓缓。系统通过传动系统和制动系统的电子控制单元对车速进行监测,并通过控制电子动力转向系统自动引导车辆进入目标泊车位置。在倒车过程中驾驶员无需进行转向操作,只需在系统进行操纵时,控制车速低于5.5公里/小时。
主动安全方面配备了预碰撞安全系统(Pre-Crash Safety System),能自动探测到车辆前方的障碍物,并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大,则会发出警报声。在即将发生撞击之前,预碰撞安全系统将自动调节一系列安全系统:预碰撞刹车辅助系统该系统将处于待命状态,确保在驾驶员踩下刹车时提供最大的制动力。紧急转向辅助系统则会降低转向齿轮比并加强悬架硬度。若系统最终判断撞击是不可避免的,预碰撞安全系统将通过电动控制预先收紧前排座椅安全带,同时,自动启动刹车以降低撞击时的车速,从而最大限度的减轻撞击所造成的损伤。
这些全新智能系统为车主带来了更多智能且便捷的新体验。而即将引进中国的雷克萨斯全球领先的雷克萨斯智能副驾(Lexus G-BOOK),更是兼备处理突发事件的紧急通报、车辆被盗后的跟踪定位、话务员悉心的导航设定服务、经销店的定期维护提醒、拥堵路段检索以及资讯服务功能。雷克萨斯智能副驾的研发与应用,再次彰显了LEXUS雷克萨斯旨在通过智能科技与人性化设计为人们带来舒适、便捷和高品质的生活方式。
智能化、科技化主宰着私人座驾的技术领驭,在实现高科技技术成果转化车关怀方面雷克萨斯堪称是“完美的艺术品”,这也是让马云对LS600hL情有独钟的原因吧。这种新旧产业间的融合与共通,或许能为正在前进或探索中的企业及企业家们带来某些提示,虽然成功的道路不尽相同,但成功者的特质会有更多相似。
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