韦玮：我们对数字化的理解可能都是错的
12月13日，在机械工业出版社华章公司25周年媒体交流会上，《数字化魔方》作者、SAP大中华区前副总裁、麦肯锡商学院前联合创始人及首任院长韦玮先生《未来25年的数字化，会是什么样？》的精彩演讲。
我是华章的作者，也是华章的忠实读者。我过去20年一直在做管理咨询，帮中国的起码两三百家优秀的企业去成长，帮助他们去设定战略，提升他们的运营，提升他们的效率。
比如说，20年前我第一次去顺丰时，发现快递这个行业让我完全摸不着头脑。如果说要快速了解某个行业，现在是数字化时代，大家都知道可以上网去搜，网上有大量的信息，Google、百度都很发达。但是，那个时候是没有的。
所以，我们做管理咨询的顾问，基本上每周起码有一天的时间是要泡在图书馆的。我们要查各种各样的报纸、杂志，还有看各种各样的经典书籍。
我记得我在做顺丰项目的第一周基本上完全都是泡在图书馆里面，因为我要想知道快递这个行业是怎么玩的。我基本上把所有的跟UPS、DHL、联邦快递相关的所有的书，中文书、英文书全都看了一遍。书对我们理解一个行业非常重要。
刚才很多嘉宾也讲到，作为一个企业家在成长过程中要阅读大量的书籍。其实现在信息非常泛滥的情况下，我还是相信最经典的东西还是永远不过时的，像华章的Slogan，我非常喜欢，把时间花在经典上，这是非常重要的。
华章过去出版的大量的经典我基本都读过。但是数字化是一个非常新的东西，到现在为止什么是数字经济，什么是数字化转型，实际上并没有一个非常明确的定义。我觉得我算是接触数字化相对来说比较早的一个人。
我印象当中，大概九年前，我第一次做了一个跟数字化相关的项目，是国内前两三名的一个大型的车厂，他们很创新地提了一个问题给我们咨询公司。
就这么简单的一个问题，非常超前。要放在九年前，实际上还没有人预知到，这是未来车企的一个核心数字资产，他的所谓的驾驶行为其实是数据的一部分，当我们把这些数据进行解构，进行分析之后，我们可以大概知道车主的画像是什么，我们甚至可以把这个数据跟其他的，比如说像大众点评，跟保险公司合作起来。
其实九年过去，当时我们提了很多创新的想法，实际上数字化的发展进程不是像大家想象的那么快。九年过去了，基于驾驶行为的保险的方案据我了解也没有出来。
这是我第一次在国外的很多文献上面接触到所谓的把行为变成数据，或者说叫做Digitalisation，第一次听到这个概念。
实际上大家炒这个数字化的概念也就两三年前，而今年的疫情又大大加速了数字化的进程。所以，我们去看一下整个数字化大的一个趋势。
实际上我们统计了从2018、2019、2020年我们看到一些大型企业，大型行业的变化。我们尤其看到了数字化在这些行业变化当中会产生什么样的一些效果。
大量的财富和大量的利润都在向高数字化进入的行业去渗透，对于数字化程度比较高的行业，我们叫做数字化原生企业，比如说像互联网公司，大家会知道今年互联网公司，或者我们讲的新经济公司是一个大爆发。
实际上在美国的标普500当中， Facebook、微软，等这五家公司，他们过去五年持续大幅度地增长，实际上他们已经从500个成分股当中脱颖而出，占了500只成分股的将近40%-50%的份额。
所以，只要这五家公司在涨，美股就一直在涨。实际上除了这五家公司之外，其他绝大部分股票今年还是比较惨淡的。
这个放在中国其实也是一样，大家看到中国的这些企业也碰到了很多的问题。中国跟美国比起来在数字化上面还是有很多优势的。
第一，我们看到中国的网民和欧美的网民比起来相对来说更加年轻，更加移动互联网，他们也更愿意去接受一些新的事物，相对来说更加新，不像欧美互联网的网民那么传统。
第二，中国有几家大的互联网巨头，不像早年的BAT，比如现在的字节头条，这些公司不断在扩展自己的业务边界，也投了大量的生态企业。所以，中国整个的数字生态已经被很好地建立起来，有几个大的圈已经被建立起来。
第三，数字经济这条线上面来看，中国政府对比于其他几个发达国家的政府，我们国家对数字经济的发展一直持非常鼓励的态度。在政策上面，甚至包括跟日韩比起来，相对来说也没有那么保守。但是，大家知道，实际上最近这一两个月有一些变化——比如蚂蚁金服的事件。
中国数字经济的规模或者利润非常好，上次看了一个调研报告，2019年年底的时候中国数字经济利润总值已经占了GDP总的利润总值的47%左右，将近一半，数字经济肯定是未来发展最快，利润最好的一个大的市场。
但是，中国的数字经济有一个很大的问题，就是接着刚才春花老师的话讲说，数字化是用来做管理创新的，但是实际上中国有数据，没有数字化，中国有管理没有创新。
实际上数字化如果是只围绕降本增效这一条腿去走路，就会大大地加深我们现在已经很严重的经济内卷的情况。所以，这个也是现在慢慢引起各级政府的重视，就是中国的数字化转型走得稍微有点：
大家知道，今年上市的中概股当中，最火的一个公司大家可能知道是链家贝壳，一家非常传统的企业，就是卖房子和租房子这么一个简单的企业。但是，它一上市之后，当天市值就都突破了百度，将近1.5个百度。
其实大家都没有看懂，结果它快速地上涨，两个月不到的时间股价就翻了三番，现在已经超过了万科+融创。
当然，还有很多奇怪的，如果大家关注企业的市值的变化，就会知道今年新造车涨得很好，包括蔚来市值已经超过了通用，超过了法拉利，超过了宝马。未来在同一个行业里头，比如我们讲到的汽车行业里面，他们会天然地分开——哪些公司是偏传统经济，哪些公司是偏新经济。
一种情况下，它本身是数字原生的。比如我们看到中国新经济的一个典型代表，比如说，字节跳动这样的公司。
还有一种经济的代表，就是通过数字化技术完全的颠覆和创新了它原有的商业模式的，就是老的经济加上新的技术，像链家这样的公司。
我在我的新书里面完全复盘了链家是怎么一步步去构建它的整个数字帝国的。大家可以看到，绝大多数企业数字化的进程是一个不积跬步无以至千里，是一步步去建设的，所以每个时间点深有它自己建设的重点。
企业在发展过程当中，在每个环节上面，在每个发展阶段上面都要找到适合的一个主题，其实数字化是适配各种类型企业，各个发展阶段的企业的。
数字化有一个典型的误区，就是我企业还不足够大，我企业还不到1000个人，我不需要去做数字化转型。这是非常错误的。任何一家企业，不管是初创型企业，还是我现在辅导的很多企业都已经在第四步，在寻找第二增长曲线，都需要数字化转型和数字化策略。
第二个比较大的误区就是数字化转型是IT的工作，这个是过去IT战略的一个升级，这个是完全错误的。
在任何一种数字化转型的设计上面，都是这三种相辅相成的。当然，基于数字化转型，企业内部的阻力也来自于这三个方面。
比如说，数字化转型实际上很快就会打破企业的科层制的结构，大家知道数字化转型会让企业变得更加高效、更加扁平，可能这些高高在上的领导者手上的权限也好，福利也好，特权也好，就会很快地被击破。
第一，从我开始做第一个数字化转型项目到现在，做了九年的时间。但是没有一本数字化转型的方的书让我是感到满意的。很重要的一个原因就是，时间还是太短了。所以，我还是在反复强调，数字化转型这个领域没有经典书。那没有办法，我想自己写一本经典书。
于是，我把我过去20年服务200多家企业的经验仔细地在今年花了7、8个月的时间做整理，形成了这本书。
这本书里面写到，我们数字化转型从上至下，从下至上三层都需要做哪些事，然后几种大的转型模式是怎么进行设计的，其中每个模型里面放了中国大量的案例，里面形成了一套完整的方，告诉大家说，数字化转型第一步应该怎么做，第二步应该怎么做，一步步怎么来去做。
比较好的就是说，我看过的绝大多数的管理经典都是纯文字书，实际上我觉得对初阶的管理者是非常不友好的。因为数字化转型这个事情未来并不是企业高管的责任，是企业每个管理者，甚至一些新员工的责任。
我们讲未来的25年是数字化的25年，每个人都会在这个数字化浪潮里面。所以，企业当中每个人都需要去看。
对于管理小白来说，让他去啃大部头的管理经典是非常不现实的，而且数字化转型又是一个非常难的话题。
所以，我把这本书设计成了一个完全视觉化的书，是一本图画书，这里面提供了大量的量表，可以帮助企业去自查，形成了一套方。
我们看到很多企业都在建数字化新区，数字化园区，我也考察了很多数字化园区，但是现在有一个问题，几乎所有的数字化园区，都是非常雷同的，模式非常单一。
所以，我们现在正在跟一些领先的政府去探讨相对来说比较创新的数字化园区会怎么做，政府要首先成为一个好的数字化的消费者。
c.数字化转型会带来大量的工作转换，比如说大量的小商小贩变成了滴滴司机，工作角色的转换其实会带来大量的社会问题，所以这个也是政府所需要把控的。
我说首先学华为还是可以的，但是我觉得你应该补充一些新经济的读物，补充一些新的企业的案例。我帮他推荐了一些，比如说像贝壳、链家、头条，帮他阅读了很多，让他去开阔他的视野。
所以，企业家在这个阶段一定要有更加OPEN的视野来去看更多的东西，尤其你觉得有意思，但是暂时还看不懂的这些东西。
本文整理自机械工业出版社华章公司25周年活动演讲。华章管理（ID：hzbook_gl）原创首发，转载请联系授权。
推荐语：数字化转型必备的实践工具书，原创转型方，从战略设计到业务落地。SAP大中华区前副总裁、麦肯锡商学院前联合创始人及首任院长韦玮领衔创作。返回搜狐，查看更多
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