半年亏损15亿,遭国产品牌“超车”,ZARA们的线上之旅亟需加速
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半年亏损15亿,遭国产品牌“超车”,ZARA们的线上之旅亟需加速甄嬛传35集
近日,国际著名时尚品牌ZARA母公司,西班牙企业Inditex集团发布了2020财年半年度报告。由于上半年疫情影响,Inditex集团的营收数据和盈利数据都不太好看,截止7月31日为止,其营收80.33亿欧元(约合637亿人民币),同比下滑了37.3%;净亏损1.98亿欧元(约合15.7亿人民币),同比下降了103%。
当然,简单的营收和盈利数据并不能说明Inditex和ZARA的“快时尚”故事就要在此收场,它惨淡的财报之下,仍有不少亮点等待挖掘。
第二财季扭亏为盈,ZARA母公司仍游刃有余
随着上半年“黑天鹅”的来临,以线下门店为主要盈利来源的Inditex遭遇了惨重的损失,旗下多个品牌皆出现了不同程度的销售额下滑。
根据半年报显示,Inditex旗下家居服饰品牌Oysho损失最小,销售额下跌30.8%至2.08亿欧元,再往上就是Pull & Bear、Stradivarius和Bershka,销售额分别下跌33.79%(至5.78亿欧元)、35.3%(至5.02亿欧元)、35.9%(至6.92亿欧元)。
核心品牌ZARA和ZARA HOME,以及Uterque和Massimo Dutti是销售额下降最为严重的几个品牌,分别跌37.8%(至55.32亿欧元)、40.3%(至3100万欧元)、58%(至4.9亿欧元)。
销售额的大幅下滑影响下,Inditex自然没能交出令投资者们满意的答卷。不过这份惨淡的财报中也并非没有亮点。
将半年报拆分来看,今年第一财季中Inditex亏损了4亿欧元,这是半财年中主要的亏损来源。而第二财季中Inditex却出人意料地扭亏为盈,净利润达2.14亿欧元。这意味着Inditex已经开始从疫情带来的阴影中走出。
Inditex也在半年报中确认了这一点。Inditex表示,目前企业已经走到了转折点,为了进一步提升公司的盈利能力,已在上半年为“商店优化计划”拨出了3.08亿欧元的准备金。若是不计这些准备金,Inditex在上半年其实可以保持约3900万欧元的盈利,这也从侧面反映出了Inditex仍游刃有余。
精简门店数量,ZARA母公司发力线上赛道
“精简运营”,是Inditex目前迫切需要完成的任务之一,为了完成这一任务,Inditex从年初就开始了对旗下门店的清理计划。在2020财年第一财季报告中,Inditex曾透露称,将在2020-2021年间关闭1000-2000家门店,这相当于全球现有门店数量的13%-16%。
Inditex表示,本次“关店潮”将主要针对那些销售业绩较差的品牌门店,比如Massimo Dutti、Bershka,以及去年刚刚进入中国市场的Uterque。
Inditex还表示,这波关店潮将主要针对亚洲和欧洲地区,但对于中国市场,Inditex仍保持着看好的态度。在接受媒体采访时,Inditex集团公关部表示,未来将在中国开设新的ZARA北京王府井旗舰店,一旦建成,它将会是亚洲规模最大的ZARA门店。
不过总体来看,Inditex计划中的门店数量要比从前少得多,按照现有的比例计算,其门店数量预期会下降至6450-6250家。若是算上Inditex未来计划新增的门店,这个数字将提升到6700-6900家。
相较从前庞大而臃肿的线下门店群,收缩门店数量可以有效地减少运营成本,为Inditex从2012年就开始的线上化转型提供条件。根据财务数据显示,其上半年在线销售额同比增加了74%,今年4月份更是达到了95%的同比增长率。疫情让Inditex看到了线上销售可期的潜力,也坚定了它未来朝线上化发力的决心。
Inditex在财报中表示,其最终目标是进一步整合全球销售网络,到2020年底旗下品牌的所有产品均可实现线上购买。同时它还认为,在其线上化战略和门店精简计划的推动下,公司整体业绩有望在2020下半财年重回正轨。
进军线上的优衣库背后,国产时尚品牌们已借机争先
作为全球范围内另一家“快时尚”服装零售巨头,优衣库母公司迅销集团也因为“黑天鹅”的冲击而掉进了亏损泥坑。
根据迅销集团2020财年第三财季销售数据显示,其营收同比下降了39.4%,亏损额达到43亿日元(约合2.78亿人民币)。综合其2020财年前九个月的数据来看,迅销集团营收约为1.54万亿日元,同比下降15.2%,净利润为1323亿日元,同比下降46.6%。
和竞争对手Inditex一样,迅销集团的线上化计划也正有序进行中。数据显示,其核心品牌优衣库日本的三季度电商渠道销售额同比上涨了47.7%,此前迅销集团就曾表示,将把未来的增长重心放在电商改革之上。
此外,凭着庞大的体量和值得信赖的品牌,迅销集团一度凋敝的业绩已经开始复苏,仍以优衣库日本为例,其6月份销售额增长了26.2%,大中华区收入和利润也呈现增长态势。
由此可见,“黑天鹅”带来的挫折还不足以击垮这两家服装零售巨头,它们的线上化仍然有条不紊的进行着。但它们没有发现的是,从前起步总是慢上半拍的国产时尚品牌们,已经乘着国内直播带货的风口跑在了前面。
跑在巨头们前面的国产品牌们,还能领先多久?
在很长一段时间内,诸多国产服装品牌都远远落在ZARA、优衣库等国外大牌后面。当美特斯邦威、拉夏贝尔、海澜之家、森马等品牌还在苦苦摸索转型的出路时,ZARA、优衣库已经开创了新潮的“快时尚”模式,凭借急速的上新,优秀的质量和相对低廉的价格,ZARA、优衣库开始慢慢蚕食国产品牌们的市场。
面对竞争,国产品牌们不得不快步跟上ZARA、优衣库。在“快时尚”依赖的供应链管理模式上,各大国产品牌争相模仿ZARA;在对产品质量的把控上,它们又学习优衣库。但总体来说效果不佳,曾被誉为“中国ZARA”的拉夏贝尔就是个很好的例子。
自2014年和2017年分别在港交所和上交所上市后,拉夏贝尔就开始借鉴ZARA的扩张套路,2018年全国门店数量达到9674家,甚至一度超过了ZARA。此外,拉夏贝尔的产品上新速度也直逼ZARA,近千款新品说换就换,更新速度极快。
不过,拉夏贝尔并没有考虑到自身的承受能力,虽然它模仿了ZARA的模式,但ZARA背后Inditex集团体量所带来的庞大且完善的供应链,是拉夏贝尔所学习不来的。过度扩张最终导致拉夏贝尔爆发债务危机,几乎到了退出行业的边缘。此外,森马、海澜之家等服饰企业也没能成功模仿ZARA、优衣库的成功。
虽然在模式上没法超越ZARA、优衣库,但近年来逐渐兴起的直播带货似乎成了国产服装品牌们的新机会。随着越来越多的明星大腕入驻直播间,他们直播几小时的带货销售额,往往抵得上同时间段普通电商渠道的数倍甚至数十倍。
转型需求强烈的国产服装品牌自然不会放过这个风口,不少品牌都已经抓住了先机。以森马服饰为例,其在2019年线上业务营收就已达到53.35亿元,占比27%,今年上半年线上业务营收占比更是达到了近36%。
反观ZARA、优衣库,体量带来的优势让它们一度减缓了线上化转型。Inditex今年线上业务占比不到15%,而迅销集团线上业务占比在2019年才刚刚突破11%。不过,随着疫情带来的线下业务凋敝,两家巨头已经注意到了线上渠道的重要性,未来国产品牌们是否能在同一赛道上击败ZARA和优衣库?恐怕仍要打一个大大的问号。
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