5g与万物互联网时代(5g走进万物互联网新时代答案)

 

5G发展的商用现状，像运营商拿着锤子找钉子，拿着5G去找应用场景。

赛迪工业互联网专家，德国卡塞尔大学工学博士，博士后，现任职于中国电子信息产业发展研究院信息化与软件产业研究所，主要从事工业互联网、5G、普适计算、人工智能等产业研究。曾参与多个国家省部级相关产业发展规划研究课题。

赛迪工业互联网专家许亚倩在一刻先见.未来大会上，认为5G商用许可的发布标志着我国正式进入5G商用时代。而未来5G应用场景的80%将出现在工业互联网领域。5G技术的进步将我们从技术互联、消费互联的年代带到了工业的互联化，实现万物互联。那么，5G在工业互联网领域究竟有哪些应用呢？我们应该在哪些工业互联网重点领域共同挖掘5G背后的巨大保障？

本期讲者：许亚倩

关键词：5G在工业互联网中的应用场景

全文共 2772字，阅读需要 15 分钟

大家好，我是一刻讲者许亚倩，我今天演讲的主题是工业互联网5G商用主战场。

5G商用许可的发布标志着我国正式进入5G商用时代。有关部门表示，5G应用场景未来80%将出现在工业互联网领域，工业互联网领域正是5G值得期待的应用领域。

5G的部署将对多个行业都产生积极的影响，著名的经济预测与商业咨询公司MHA market曾经对5G的商业规模做过预测，预计截止2035年，5G的全球市场规模将超过13.2万亿美金，而制造业将占市场规模的最大份额，约有3.4万亿美金的产出，占总产出的28%左右。

5G技术的进步，将我们从技术互联、消费互联的年代带到了工业互联的年代。英特尔的物联网负责人曾经说过，2G的设计是为了解决语音问题，3G是为数据和语音设计的，4G是为了让我们体验互联网，而5G计算能力将与无处不在的通信融合在一起。

因此数以万计的设备将具有计算能力。也就是说5G主要解决了人与人之间，人与物之间，物与物之间的全面对接与交互，加快互联网向工业场景的应用。

技术的进步必然导致工业的变革，也正是技术的进步，让工业从1.0机械化走向了2.0电气化、3.0数字化、4.0互联化。在工业1.0之前，我们的工厂必须要沿河而建，因为要靠河流提供动力，但河流并不是有保障性的动力提供者。

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蒸汽机的出现，摆脱了这种约束性，让工厂可以建设在更靠近原料原材地，产料原材地或者交通运输枢纽的地方。而进入工业2.0之前，虽然我们有了蒸汽机，但是工厂的设备，必须得围绕提供动力的动力源来布置。

而电力的出现提供了集成化电力供给，实现了工厂的流水作业。在19世纪60年代电报出现之前，信息传递的速度就等同于食物从A地到B地传输的速度。但是电报的出现，消除了对信息传递的时间限制，因此我们能够拥有复杂实时的电信通信基础。而当今的工厂之内，大量的设备尚未联网，数据孤岛现象严重，数据传输能力有限。

而5G的出现，我们寄希望于它能解决这些问题，能够实现从传感器端到云端，实现数据的无限制的传输，实时传输。能够实现从厂房到控制台，到办公室的无缝连接通讯。也就是说5G带领我们走进了工业的互联化，实现了万物互联。

为推进工业互联网的进步，我们国家在16、17年先后发布了《国家关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》，国务院关于深化互联网加先进制造业发展互联网的指导意见，旨在推动工业互联网的发展和建设，同时推进大数据、人工智能、互联网、5G等与实体经济的快速融合，发展高质量的工业。

因为5G具有万物互联的属性，所以能够支撑工业互联网的高品质发展。5G的低延时，大宽带对终端的多种支撑方式等，能够与互联网融合后产生新产品、新业态、新模式。这可以降低制造企业运营成本，提高生产效率，优化制造企业资源配置，从而对制造业高质量发展提供支撑。

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5G在工业互联网领域究竟有哪些应用呢？基于技术现状，我们只说现在的情况，我们可以看到大体有两类应用，一类是工厂内部网，工厂内部网主要是要解决一个设备通信和大规模数据传输的问题。

随着工业互联网进入工厂内，越来越多的设备需要连到企业内网，例如机器人、机床、自动导引运输车等，尤其是自动导引运输车，这些移动设备的通信，对于带宽和可靠性的要求越来越高，而传统的有线虽然具有大带宽和高可靠性，但是灵活性差。

而无线网灵活性高，却在可靠性、带宽等方面具有不足，所以5G兼具了带宽可靠性对终端的多种支持方式等优势，成为企业内网的一个新的选择。

另外一类应用是应用在广域网领域，也就是说有很多场合它偏僻、危险。对控制，对遥控有一定的需求，而5G正是可以实现这种远程控制。

举例来说，我们现在4G来进行自动驾驶的话，我们可以看到4G对于驾驶实时数据的传输延时非常严重，这将导致行驶的速度无法提升，限制这种遥控的应用。但是5G将可以无延时，或者说低延时的传回高清视频，产生可以进行一系列的控制应用。

这里是一些个例，我们会有自动导引运输车、智能眼镜、超高清摄像和机器视觉等，这些是对性能要求非常严苛的工业应用。譬如智能眼镜，在飞机制造的厂家，对飞机装配的要求非常高，需要人员受过专门的训练。

但是如果我们有了智能眼镜，如果我们利用空间定位技术和物体识别技术，我们可以实时的识别线缆，并且在显示器上显示它所对应的卡位。而工人只需要根据指示，将线缆和卡位直接相连即可，这样节约了大量的人力。

由于工业互联网加5G融合创造了大量的新产品、新业态、新模式，进而产生了大量的经济利益，经济价值，因此各国都在积极布局5G在工业互联网的应用。

其中比较有名的是一个叫做互联工业和自动化5G联盟的组织，这个组织是基于德国电子设备和装备协会成立的，它主要的目的就是推动5G在工业领域的应用。

在这个协会中我们可以看看组成成员，一部分是传统的自动化及制造业企业，如西门子、博世、ABB、奥迪等。另一部分是信息通信技术的公司，包括爱立信、华为、移动、沃达丰等。以及还有研究机构。

从组织架构我们就能看出来，现在传统的自动化与制造业企业，正在与信息和通信企业坐在一起，共同推进5G与工业互联网的融合。而我国也在国务院关于深化互联网加先进制造业发展工业互联网指导意见中明确指出，在5G研究中开展面向工业互联网应用的网络技术实验，协同推进5G在工业企业的应用部署。

当然我们也可以清晰的看到，工业互联网和5G都处于初级阶段，他们的融合也处在试点阶段。

就像图上这只猩猩，虽然穿起了衬衣，打起了领带，甚至捧起了数字化的设备，但是我们的智力能力依然需要不断的进化。尽管5G有非常多的优势，但是工业对于性能的要求是非常高的，对于它们的需求也没有那么清晰。

因此现在的5G发展商用现状，像运营商拿着锤子找钉子，拿着5G去找应用场景。因此在下一步我们要更多的去推进5G与工业互联网的供需对接，共同来探讨以应用为需求的商业场景。

另外，我们应该在工业互联网重点领域，譬如信息，电子信息、汽车制造、石油化工等行业，开展5G商用的试点示范，建设人、机、物全面互联的工业互联网体系。更重要的是我们需要联合工业互联网企业、设备制造商、运营商等，共同探索开放共享的商业模式，构筑良好的生态环境，共同挖掘5G背后的巨大保障。

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