产品销量火爆股票却大绿,这些造车新势力怎么了?
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12月2日,美股上市的三大造车新势力蔚来(NIO.US)、理想汽车(LI.US)、小鹏汽车(XPEV.US)均已披露11月份销量数据,再创新高。
数据显示,蔚来11月交付5291台,同比增长109.3%,继10月后再超五千台,连续第四个月创品牌单月交付数新高,并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番。
小鹏汽车11月交付4224台,同比增长342%;2020年1-11月累计交付21341台,同比增长87%。其中,小鹏P7单月交付量2732台,环比增长30%,自今年6月底启动规模交付以来,已累计交付11371台;小鹏G3单月交付1492台,环比增长59%,创2020年新高。
理想ONE11月交付4646台,环比增长25.8%,再创单月交付量纪录。2020年1月至11月,理想ONE已累计交付26498辆。11月,理想ONE单月产量突破5000辆,新增定单量超当月产量。
不过从二级市场表现来看,尽管特斯拉(TSLA.US)近期股价屡创新高,但国内三大造车新势力表现并不理想,蔚来近5个交易日跌18.09%,同期小鹏汽车跌27.45%、理想汽车跌20.12%。
尽管12月1日,高盛将理想汽车目标价从20.6美元上调至60美元,维持确信买入评级;将蔚来汽车ADR评级上调至中性,目标价59美元。但从盘面来看,盘前理想汽车一度涨近10%,盘中涨幅也曾逾7%,但至隔夜收盘跌3.14%。
近期界面新闻采访多位公募、私募人士,有观点认为短期存在阶段性触顶风险,在经历了一定幅度的上涨之后存在回调风险,后市波动率可能会加大,但长期的上涨逻辑较为清晰。
此外,计划登陆科创板的威马汽车11月销量3018辆,同比增长174.6%,实现环比“九连增”。2020年1-11月,威马EX5累计销量近2万辆,较去年同期增长接近三成。自2018年9月启动交付至今,威马汽车旗下首款纯电SUV威马EX5累计销量突破4万辆。
从目前来看,11月份新能源乘用车月度销冠大概率仍为五菱宏光MINIEV。数据显示,宏光MINI EV 11月份销量达33094辆,单日销量最高突破2000辆,再创中国新能源汽车销量记录,成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型。
受此影响,宏光MINI EV相关A股产业链公司表现良好,主驱电机供应商方正电机(002196.SZ)近两个交易日连续涨停;中航光电(002179.SZ)与五菱宏光电动车有合作关系,主要配套高压连接器,12月2日盘中股价再创历史新高。
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