自主研发而成 东风日产 “智行+”车联系统发布

　　6月12日，东风日产“智行+”车联系统正式发布，这是目前中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的车联系统，该系统能够有效整合业界合作伙伴，打造出互利、共赢的移动出行生态圈。与此同时，东风日产首款搭载“智行+”车联系统的车型——劲客智联版也同步上市，该款产品的定位为“酷i智联SUV”，共计推出两款车型，售价分别为13.23万元和13.73万元。

　　东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕在会上表示：“作为东风日产首款搭载“智行+”车联系统的车型，劲客智联版的上市标志着东风日产智能互联新时代全面开启。同时，在2018年东风日产还将完成全车系主力车型的‘智行+’车联系统搭载，这是日产智行科技落地中国战略性的重要一步，助推东风日产全面向智能进化的步伐。”

　　“智行+”车联系统依托日产智行科技，同时融汇了国内外先进技术，并联合中国联通、高德地图、科大讯飞、墨迹天气、酷我音乐、考拉FM、阿里云、腾讯、航盛电子、联友科技等出行生态圈合作伙伴，由东风日产自主研发而成。它是主流合资车企中，首个拥有自主知识产权的智能车联系统，分别在外观设计、应用发明等方面拥有11 项国家专利。

　　在“智行+”车联系统的命名里，“智行”寓意着将向用户提供智慧出行新体验，“＋”则表达了这个系统无限的延展力和想像力。它的诞生也标志着东风日产“人·车·生活”智联2.0时代的到来。

　　本着“安全、实用、好用、低使用成本”的开发原则和“智慧为人”、“智能用车”、“智享生活”的产品开发理念，“智行+”车联系统着重在车载全时导航、智能语音控制、远程实时监控、车载Wi-Fi 等基础应用做出“精品级使用体验”。

　　其中，在智能语音控制上，劲客智联版应用科大讯飞领先语音识别技术，只需一句唤醒词，就能轻松激活语音识别，开启“智趣”人机对线多种车内场景功能，识别近1000种日常语句；劲客智联版还与高德地图展开深度合作，在线地图实时更新，全路线导航，且拥有智能躲避拥堵、惯性导航功能，提供全天候无盲区的最佳路线导航；而远程实时监测功能可通过手机APP远程监测车辆状态，查找车辆位置，设置停车区域的电子围栏。

　　在娱乐应用上，“智行+”车联系统拥有海量信息资源，搭载酷我音乐和考拉FM电台 APP，超2000万首在线音乐，乐享国内音质至好、内容至全、流量至省的免费电台，搭载墨迹天气，轻松预知天气动态；自带4G移动Wi-Fi热点，24小时互联不掉线；日产智联技术基础服务流量10年免费，畅享流量无忧，随时随地享受丰富网络生活。此外，全国前10,000名购买劲客智联版车型的客户还将享受“悦享无线”增值流量包，包含在线音乐、在线电台和车载Wi-Fi等增值服务。

　　东风日产“智行+”车联系统，既有融合又有创新，可以说是东风日产技术创新、文化传承“双核驱动”发展路线的最新成果。文化传承是指东风日产15年发展历程中沉淀下来的“融合创变”的文化基因；技术创新则是指面对未来，东风日产将以技术来驱动全产业链的升级与创新。日产智行科技是这轮技术驱动的核心。

　　此外，东风日产希望在未来继续全面引领“定制化”车联网新消费时代的到来。围绕这一目标，东风日产正着手下一代车联系统的工程开发。下一代车联系统，将导入基于AI、生物监测等多项新技术的应用，如以智能语音控制系统为基础开发的智能私人助理；导入生物识别与应用，如人脸识别、语音识别及支付和个性化定制；疲劳监测、健康监测及关联的医疗服务；万物互联的车-家-办公室双向控制和外接设备的互联；基于用车生活的社交应用等等。

　　2003年成立以来，短短15年，东风日产历经合资初期的阵痛，到快速发展、稳健前行，从无到有，成长为年产销量突破百万辆、产值突破1600亿、用户保有量接近一千万的行业领先者，从一粒种子成长为根系发达的大树，从一个“后来者”进入中国汽车“第一集团军”，并牢牢站稳了脚跟。15年来，东风日产形成了一以贯之的“共创价值 共谋福祉”的企业使命、“经营质量比规模更重要”的经营哲学、“领先半步”的竞争策略、“崇尚挑战、渴望成功”的做事文化，以及“互相信赖、彼此欣赏”的快乐文化。

　　如果说优秀的企业文化是东风日产发展的软实力，那么日产智行科技就是东风日产最强大的硬实力。今年，是东风日产正式进入日产智行科技行动元年，东风日产在智能动力、智能驾驶、和智能互联全方位发力，致力于成为“智能汽车生活引领者”。

　　智能动力方面，从今年北京车展“轩逸·纯电”亮相开始，日产最先进的EV、e-POWER和VCT等动力技术都将陆续导入。到2022年，将会发布5款电驱动车型，挑战销量30%的电驱动占比。

　　智能驾驶方面，将逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术，成为中国市场自动驾驶技术的先行者。2019年，开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术；2021年，开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术；至2022年，实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。

　　智能互联方面，结合日产智联技术，发布东风日产自主研发、主流合资车企首个拥有自主知识产权的车联网系统——“智行+”车联系统，以劲客智联版为开端，2018年完成全车系主力车型的“智行+”车联系统搭载。

　　在技术创新、文化传承的“双核驱动”发展路线指引下，东风日产于去年向外界发布了“到2022年，挑战合资品牌TOP 3”计划：到2022年，东风日产销量达到160万辆，在合资非豪华阵营中市场占有率超12%，盈利能力达到行业前三，品牌好感度、客户满意度、企业经营质量、产品质量均进入前三。

　　东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“‘技术创新’、‘文化传承’的双核驱动发展路线，是东风日产未来事业发展的重要指南针。技术是企业这艘大船远航的动力，文化则是它的压舱石，保持定力，精准发力，才能保证我们最终能抵达目的地。”

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