语音的魅力 奇瑞智云互联行车系统体验

　　不知从何时开始，SUV车型在中国已火得一塌糊涂，其中小型SUV更是“兵家必争之地”。瑞虎3作为早期进军小型SUV市场的车型，可谓早已俘获了一大批消费者的芳心。随着越来越多的中国品牌开始发力，想要在小型SUV领域大展拳脚已非易事。配置？造型？设计？显然挑剔的消费者早已不仅局限于一些表象的东西，他们关注的是一款车的“内在”。

　　瑞虎3X的问世起初并不被人看好，面对角逐激烈的小型SUV市场，这款车到底凭借什么才能脱颖而出呢？

　　即将上市的奇瑞瑞虎3X便是奇瑞投放到小型SUV阵营的又一利器，但面对长安CS15、哈弗H1、瑞风S2等对手的围追堵截，它又能凭借什么来赢得消费者的芳心呢？没错！就是那套在艾瑞泽5上备受好评的奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统。爱卡汽车有幸在第一时间通过这套系统的研发团队——科大讯飞了解到瑞虎3X的奇妙所在。

　　奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统界面设计简洁，电容触控屏反应较快，这很大程度上决定了用户的使用感受。

　　这套行车互联系统中的新闻频道比较有特色，点击新闻图标后，系统会通过语音播报当天各类新闻，涵盖了体育、娱乐、时事等。播报声音也颇具拟人化，告别死板的电子音。

　　其实车载互联系统并不是什么新鲜产物，早在豪华品牌上就有所搭载，但用户体验可以用糟糕来形容。在我看来这些互联系统几乎就是一个噱头，是汽车厂商为了哄骗消费者乖乖掏钱的借口，但随着科技的发展，奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统的出现可谓是需人之所需。

　　由科大讯飞研发的这套系统，最大卖点就在于其强悍的语音识别功能，工程师们戏称它为“讯飞输入法”。

　　科大讯飞的工程师轻声呼唤一声：“小虎，你好！”便轻易地激活了语音系统，随后说出打电话指令便可与指定联系人通话。

　　有意思的是，工程师们在演示时，特意“调戏”了一下这套语音系统。用略带方言的口音提出需求，当然这也难不倒它。

　　安全驾驶是我们一直在强调的，而现如今安全的交互方式也是我们追求的。语音识别功能几乎已成为目前在售车型的标配，但是否真的对你有帮助呢？原本想通过车载语音系统拨号，无可奈何的是识别率过低，无奈之下只能拿起手机来拨打电话，试问这样的交互方式安全吗？

　　当我们还在通过手机输入法敲击屏幕寻找一家味道可口的餐厅时，有人已经通过轻声呼唤“小虎”来替你抉择。当你还在疑惑餐厅口味、人均消费、地址等信息时，奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统早已给出满意的答复。

　　奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统中的导航颇具特色，它能够让驾驶员自主规划路线。可选择高速、最短、经济等模式来规避拥堵路段。

　　抛开车载导航繁琐的设置问题不谈，其最大的弊端就在于对路线的规划上。也许从A到B有好几种行车路线，但车载导航却无法实现个性化设置，最终导致你还需要通过手机导航来躲避拥堵路段。

　　在这套系统内还设置了驾驶员会常用到的地点，方便驾驶员快速设置目的地，这也是交互安全的体现，从而也进一步提升了行车安全。

　　如此强大的功能自然需要依托网络。全车覆盖4G网络，在购车时会赠送500MB的流量，之后需要车主自行付费购买。

　　目前这套系统支持安卓手机映射及CarPlay功能。值得一提的是，与这套系统配套的App功能非常强大，除日常一些功能外，还可实现车辆信息查询及行驶轨迹查看。

　　编辑点评：奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统不同于我们所见到那些车载互联系统，其强大的语音识别功能让你告别必须会说普通话的尴尬，而我也有着深深的担忧——输入法的出现已经让人开始不会写字，那“讯飞输入法”的出现是不是也会让我们从此不会打字了呢？当然这有些危言耸听，不过奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统，已经彻底颠覆了我对车载互联系统的认知，它能够更加智能地满足驾驶员的大多数需求。

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