数字智能传感器控制电路 ps206(氧气传感器加热器控制电路低)

 

绅宝 X65 前氧传感器加热控制电路故障诊断分析

秦咏梅

1 故障描述

顾客将车开到 4S 店由服务顾问接待后，顾客向服务顾问反映，这辆北汽绅宝 X65 存在以下故障问题:用遥控钥匙启动后，发动机启动时转数不稳定，在行驶过程中车辆加速无力毫无推背感，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振，并且油耗和排气污染明显增加等，还存在发动机故障灯长亮现象，希望 4S 店能将这一系列问题解决。

2 故障原因分析

表 前氧传感器常见故障现象及可能原因

经上表分析后，拆下前氧传感器经检查，前氧传感器自身并无故障，因此，前氧传感器因素暂不考虑，所以将故障锁定前氧传感器加热控制电路。

3 汽车操作检修步骤分析

(1)启动汽车，发现发动机故障灯亮。

互联网小常识：在Internet中对网络的攻击可以分为2种基本类型，即服务攻击（造成拒绝服务Dos,典型的是SYN）与非服务攻击（对网络层等底层协议进行攻击）。

互联网小常识：网络系统安全必须包括3个机制：安全防护机制、安全监测机制与安全恢复机制。

(2)用 VDS 读取故障码，读取的故障码为 P003013，前氧传感器加热控制电路故障，可能导致原因有:前氧传感器加热器至发动机控制单元连接线束存在断路或短路故障、前氧传感器加热器对地断路、前氧传感器对蓄电池电压短路。

(3)拆卸前氧传感器使用万用表测量加热电阻元件电阻为 9. 8 Ω 标准阻值为:9. 6 ± 1. 5 Ω(210 ℃ )。使用万用表测量前氧传感器加热器至发动机控制单元连接线束发现不存在线路短路或断路现象，如图 1 所示。

(4)用试电笔测量保险盒内前氧传感器保险丝是否熔断。经测量试电笔灯亮，说明有电流通过，则前氧传感器对蓄电池电压不存在短路情况，如图 2 所示。使用万用表测量前氧传感器加热器对地线路电阻显示为无穷大，则确定前氧传感器加热器对地断路故障。

结论

对于前氧传感器加热控制电路故障，先利用北京汽车专用解码器(VDS)进行检测，读取故障码，故障可能是前氧传感器自身或前氧传感器加热控制电路出现故障。再利用从易到难的方法先检测前氧传感器自身是否存在故障，若无故障，则故障锁定前氧传感器加热控制电路，确认故障再用合理的办法排除故障即可。在检测和排除故障过程中要保证思路的正确，再一步步检测排除故障。

互联网小常识：通过控制端口配置需要一台提供超级终端软件的计算机和一根RJ-45到9针或25针异步串行接口的电缆。接口配置阐述为：传输速率9600，数据位8位，停止位1位

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