GL8不好卖了！纯进口MPV配电腿托+电滑门，搭V6发动机
鳞沙蚕
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GL8不好卖了！纯进口MPV配电腿托+电滑门，搭V6发动机鳞沙蚕
说起来韩系车在目前国内汽车市场中的地位是大不如前了，和德系车相比在品牌豪华度上不行，和日系车相比在车身性价比上有差距，尤其是动力方面的差距更是肉眼都能看出来。即使是目前市场中能够拿得出手的起亚K3以及起亚K5，也不断的被车主吐槽各种毛病，尤其是减配。和海外版的车型相比，同样的配置却总是达不到海外版车型的操纵感以及安全性。由此起亚汽车在国内汽车市场中的销量便急剧下降。
为了改变这一市场现状，起亚公司开始了在目前流行的大尺寸车型上想办法，今天咱们要聊的这款大七座的MPV就是来自起亚旗下的全新嘉华。作为一款大七座的车型，该车在市场的主要竞争对手就是月销多次达到2万+的别克GL8，而且相比较之下嘉华的尺寸以及外观设计等方面还是明显有优势的，尤其是该车搭载的V6发动机更是让不少消费者所青睐，再加上新车以平行进口销售形式来赚足了噱头，所以说对GL8来说还是充满了挑战。至于这款车到底有没有像宣传的那样有着高性价比。
大嘴式的进气格栅被传统的镀铬装饰所覆盖，格栅的外围是一圈粗壮的镀铬饰板，总体来说营造出来了一种MPV独有的力量感。鹰眼式的大灯组内部使用的是一体式的远近光灯，灯源是卤素灯光，不过条形的转向灯以及炮筒式的日间行车灯点亮之后的辨识度还是非常不错的。下部的两个雾灯内嵌在车身内部，起到了示宽灯的作用。5115*1985*1805mm的长宽高和3060mm的轴距明显的强于GL8，而且侧面的设计也是简单大气，不像GL8那样过于商务。而悬浮式的车顶搭配上电动侧滑门让该车的档次感瞬间得到提升，多幅式的运动轮毂凸显了该车的力量感。
双炮筒样式的仪表盘配上三幅式多功能方向盘是该车内饰中比较年轻的设计。仪表盘和显示屏呈现的是整体设计，中间的过渡区域采用的是档次感较高的钢琴烤漆饰材。显示屏的两侧是空调出风口，在一定程度上增强了该车的横向视觉感，下部紧挨的是三排矩形的物理按键区，这一点还是保留了传统汽车的机械感。副驾驶前方有两个储物盒，而且空间还都是相当的大，这样的设计对于每一款汽车来说都是很必要的。2+2+3的座椅布局是MPV常用的设计，而且这款车的中部座椅和多数车型一样支持电动旋转和平移。另外，在车身配置上，新车搭载了定速巡航，盲区监测，座椅调节以及预碰撞预警等。
动力系统的调校上，新车搭载了一台2.2T涡轮增压发动机以及一台3.3L V6发动机，传动方面与之匹配的都是6AT变速箱，最大功率280马力的参数不算太优秀，但是由于V6机器的流畅性以及动力充沛性使得该车总体的操控感还是要略强于GL8的！
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