路面上凹凸不平的井盖对减震和轮毂有多大影响?需不需要躲着走?
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关于井盖的问题其实应该分两个方面来,其实一个城市的发展水平别的不看,看道路就知道了,而这里的道路不光是指道路的平整度,这些井盖的位置、质量、与道路的平齐程度也是非常重要的。
井盖对减震和轮毂的影响有多大,其实我们的爱车并没有我们想象的那么娇贵,应为没人可以保证你买车之后永远会在平整的道路上行驶,经历一些坑坑洼洼也是必须的,所以对于井盖,能不压着当然是最好,当然偶尔压个一两次也不要太紧张,毕竟轮胎也不是纸糊的,而减震方面,只要你的速度不是太快,不会有多少影响。当然,如果你每次都是高速过井盖、有事没事专门压井盖,那么轮毂容易变形、轮胎会鼓包、车量会发生异响和漏油,这些都是有可能的。
那么就引出了第二个问题,到底看到井盖该怎么走?到底要不要躲着走?在这里我不由的想到我学车的时候,那时候电子路考有两个项目,一个天堂一个地狱。天堂的那个叫起伏路,又名幸福大道,就是前面一个突起一个坑,你颠两下就过去了,但是不能刹车,要用一档过;另一个地狱叫做绕铁饼,又名死亡大饼,就像图片上一样,你的前面有很多不规则排列的井盖大小的铁饼,高出路面,你要控制车辆让两侧的轮子从铁饼两侧过而不压到铁饼,这个项目非常难,通过率很低。不过现在想想,驾校设置的这些项目是不是都非常符合我们开车时会遇到的问题呢?
现在的井盖基本都在马路中间,你所谓的躲着走就得变道,有时候到跟前才能看得到,如果你下意识的大方向变道会造成危险,所以最推荐的作法应该是使用绕铁饼的方式从中间过去,这样即使需要调整方向变幅也不会超过车宽的一半,相对安全。而如果实在没办法需要压过去,那么想想起伏路吧,第一速度要慢,快了对车损坏太大,也不要刹车停下来再过,这样轮毂会变形,后面车也会催促你,最好的办法就是减慢速度颠两下过去,这样对车不会有什么损害,所以切记减速、匀速
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