全新奔驰GLA，我壕，我有理
死亡交叉
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回顾
在向大家介绍奔驰GLA之前，想先聊聊奔驰这个品牌，请不要嫌弃本人太过于啰嗦。奔驰的创始人被称作“汽车之父”，到现在为止，他的很多设计理念还“奔现”在汽车圈。卡尔·奔驰立志要打造世界顶级豪华品牌的理念让奔驰得以面世，100多年过去，创始人应该没有遗憾了。
奔驰GLA显露一角
提到豪车的形象代言人，每个人的脑海里就会想到奔驰。奔驰的豪华让国人津津乐道，也帮助它一次次攀上高峰。让中国消费者印象最深的就是虎头奔，在汽车还是奢侈品的年代，家里有矿也不可能买到，这辆车拔高了奔驰的高度，让普通消费者只敢流着哈喇子远远观望。看一看奔驰旗下的车型每一辆都不低于40万，那么顶配仅有38.58万的奔驰GLA为什么会出现？
如果我说是为了取悦消费者，你相信吗？“高处不胜寒”，豪车圈里的景象虽然漂亮，但是对于市场份额的拓展很局限，这就是奔驰推出GLA的原因，希望这辆车能让自己的根扎得深一点，那么这辆车圆满完成使命了吗？你们来猜一猜，或许全新一代奔驰GLA会告诉我们答案。
高傲的贵公子哥
奔驰GLA是紧凑SUV领域里的贵公子，和长城哈弗H6主打不同的消费群体，目前曝光的全新一代已经出现了实车，将会搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统部分与之相匹配的是7速双离合变速箱。
除了燃油版，奔驰GLA也将会新增1.3T插混车型，这个车型的优势是油耗，1.3T插混版本的油耗百公里不到两个点儿，是不是有一点点兴趣了？
“新"是奔驰GLA的主色调
全新亮相的奔驰GLA除了增加动力，也增加了一款将会提供AMG Line套件的车型，动感只是奔驰GLA的魅力之一。全新奔驰GLA在外观上进行了很大程度的调整，梳齿状进气口格栅被满眼的星星给代替，大灯组也进行了微调，焕然一新的造型带来耳目一新的既视感，车身侧面和车头遥相呼应，“新"是奔驰GLA的主色调。
惬意的乘坐空间
尺寸方面，奔驰全新GLA的长宽高是4417/1834/1610毫米，轴距达到了2729毫米。数据是一个很直观的产物，长度短了32公分，宽度，高度和轴距都做了微上调，轴距的扩展让缩短的长度没有影响到内饰的舒适，意味着后排的乘坐空间会更加宽敞。
红的，黑的，浅棕色
打开奔驰GLA的内饰，配色用得十分灿烂，红的，黑的，浅棕色，神奇的是复杂的颜色让氛围更加和谐，多媒体双联屏已经成为奔驰的”脸“，还是会出现在全新奔驰GLA身上。
唯一想跟大家介绍的是新车配备的三角警示灯，它能充当车主的眼睛，如果后方有物体靠近就会发出提示，可以降低"开门杀"的发生概率。
最后来聊聊
现款奔驰GLA已经停产，目的是为了给新款腾路，预计最新款将会在下半年正式上市销售。全新奔驰GLA告诉我豪华是不分等级的。在之前的路试中，奔驰GLA也证明了自己的实力，对标同领域里的奥迪Q3和宝马X1，你就知道为什么我会这么说，同是乞丐版，奔驰GLA比宝马1系多了膝部气囊，前后驻车雷达，定速巡航，自动泊车入位，所以宝马1系一上市就被人骂，而奔驰GLA就像个三好学生一样深受消费者们的欢迎，价格亲民的奔驰GLA一身的”壕横“气息，我壕，我有理。
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