这款全新雷凌风格变化很大,较为不错的外观设计
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其实,丰田旗下的车型并不在少数,尤其是在国内,丰田卡罗拉的销量更是非常不错。在每一年的销量榜中,丰田卡罗拉都是占据销量榜的前列。但是今天我们说到的并不是卡罗拉,而是全新一代的丰田雷凌。这款全新一代的车型在上市之后就获得了非常多的消费者关注,而基于全新的TNGA架构产生的车,这款车型也拥有着丰富的驾驶感,以及较为不错的外观设计。接下来不妨来看一下这款车,有哪些不一样的地方:
作为第12代车型,全新雷凌的外观对比前一代的车型有着较为多的改观,尤其是车头的部分,虽然说沿用了美版卡罗拉的具有攻击性的造型,但是看起来还是非常别具一格的。尤其是大灯组,更是其标志性的大灯组在logo的位置以及下方的进气格栅的设计上,融合了美版车的设计理念。因此,具有一定的侵略性。车身长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。参数对比上一代车型也有着小幅的改观,不过,高度相对来说要降低了一些,这样也是一种优势,能在经过弯道的时候,可以通过较低的车身保持稳定的姿态。而尾部则显得稍微有些平淡,所以尾部空间,也并不是特别充分,只能说一般日常家用是没有问题的,但是如果要放大点的东西还是有一点的压力的。而尾部的一条镀铬装饰贯穿车尾部,也为平淡无奇的尾部增添了一些亮点。
内饰部分也是丰田汽车的一大优势之一,可以说,在日系汽车中,除了日产汽车的内饰比丰田要更加豪华一些,其他基本上难以匹及。内饰部分和上一代的有大的联系,但是有一些小的改动也能让车的内饰显得更加具有运动特性。全新的内饰设计,让三幅式的方向盘变得更加有精神,并且集成了很多功能在上面。中控部分,为了提升档次感,采用了大面积的软性材质进行包裹,中间有一块高达9英寸的悬浮式中控屏,而仪表盘部分更是有4.2英寸的液晶屏幕,作为行车记录。当然,值得一提的是,在高配版的车型上,这款车,屏幕的尺寸与还要提升一些,因此科技感更加强烈。不过,前排只有一个USB口之是一个小小的遗憾,如果能多一个USB口的话,可能对前排两个乘客充电都有帮助。
动力部分,全新一代丰田雷凌搭载了一款1.2T涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT变速箱,最大马力为116马力,而峰值扭矩为185牛米。低排量的涡轮增压,动力表现还是不错的,同时可以保证油耗比较低
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