丰田雷凌到店，配四轮独悬新增2.0L发动机，思域再迎强敌

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毕竟一汽丰田卡罗拉才是真正的“本体”，因此从外观上看，一汽丰田卡罗拉采用的是海外市场中的设计风格，而广汽丰田雷凌则是卡罗拉为北美市场配备的设计理念。广汽丰田雷凌配上了大口式的进气格栅，内部嵌入了熏黑式多格网状造型，搭配两侧犹如镰刀状的犀利头灯，带来了无与伦比的强烈视觉冲击。如此乖张、激进的前脸，想必也将使得雷凌未来在路上引发足够多地回头率。

车侧一面，平直的腰线直至车尾，辅以凹凸有致的侧裙与前后轮眉，营造出不俗的光影效果；简洁、流畅，丝毫不拖沓。车尾部分，不规则多边形的矩阵式尾灯，辅以分道而行的线条处理，折射出极佳的层次氛围。不过，新车扰流板扬起幅度不够明显，还采用了隐藏式的排气系统设计，这在一定程度上限制了新车对于运动氛围地表现。

内饰方面，新车还是延续了现售车型的简洁风格。搪塑工艺硬料与操作台上的软性包裹相辅相成，适时加入的镀铬饰条与双缝线条纹装饰，使其在简洁之中并未流露出过多地的廉价感。此外，大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏与无论按键被安排到了一起，整体性更强，也更加方便了驾驶者操控。动力方面，碍于目前广汽丰田所采取地保密性，目前尚未有更为清晰地报导，但可以肯定的是新车将搭载一台全新版本的1.8L混动系统，有消息指出，新车还有望新增一台2.0L自然吸气发动机。此外，值得注意的是，新车作为卡罗拉的“姊妹车型”，自然是配备了与其相同的TNGA架构全新GA-C平台，使得新车将换装前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的四轮独悬组合；得益于此，新车未来也将提供更为舒适的驾乘体验。

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