我国智能交通现状与智慧城市的发展

　　交通拥堵和停车难一直是城市交通发展的阻力，而随着智能交通的发展，这一难题的化解也迎来了转机。智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

　　交通拥堵和停车难一直是城市交通发展的阻力，而随着智能交通的发展，这一难题的化解也迎来了转机。智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

　　近年来，随着智慧城市的发展，人们对于出行交通的快速性、便捷性、安全性有了更高的要求。出行堵、停车难、停车贵等成了有车一族关注度极高的热点问题。这也诞生了智能交通这一庞大的新兴产业。

　　据前瞻网数据显示，目前，相比于国外智能化和动态化的交通系统，中国智能交通整体发展水平还比较落后。智能交通在欧美日等发达国家已得到广泛应用。其在美国的应用率达到80%以上，2010年市场规模已达到5000亿美元。日本1998-2015年的市场规模累计达5250亿美元，其中基础设施投资为750亿美元，车载设备为3500亿美元，服务等领域为2000亿美元。欧洲智能交通在2010年产生了1000亿欧元左右的经济效益。

　　作为发展中国家，我国的地理、人文、经济及交通基础设施与国外发达国家存在较大差异，起步也比较晚。从区域发展情况来看，北京、上海、广州等东部沿海和经济发达城市的智能交通建设已经初具规模，而中西部地区的智能交通系统主要还集中在高速公路收费系统，城市内部的智能交通系统有待于继续建设和完善。随着新技术的发展和应用，为出行者提供更加精细、准确、完善和智能的服务，将是智能交通系统面向公众服务的重要方向。

　　随着智能交通技术不断进步，智能交通市场也在进一步扩大，目前，智能交通技术发展的总体趋势主要包括四个方面：交通运行态势精确感知和智能化调控，载运工具智能化与人车路协同控制，基于移动互联的综合交通智能化服务，主动式交通安全保障与交通应急联动。

　　智能交通被列为智慧工程建设十大领域之一，将深化城市智慧化应用，为公众提供更加便捷、高效的交通服务。从实际情况来看，目前北京、上海、广州在智能交通领域的投入已突破十亿元大关，西安、成都等二线城市投入规模也已经过亿，智能交通领域呈现出“遍地开花”式的兴建热潮。

　　智能交通是智慧城市建设的重要组成部分之一，同时也是能够改变城市空间的有效方式之一。目前，我国部分城市已初步实现了智能交通的部分功能建设。智慧城市的建设也为智慧交通提供了巨大的发展的契机,不管是交通工具还是交通设施，城市智能化建设的效能有所改善,会给智慧交通的发展提供很好的基础条件。

　　未来的智能交通将会更加融入到智慧城市中，虽然智能交通系统在中国的发展尚不完善，在未来还有众多领域有待于开发，但是市场前景广阔，在更长的时间内将持续增长状态，“智能化”的交通将逐步完美呈现。

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