华为、小米、魅族纷纷加入智能出行赛道魅族最大优势竟是这
伴随着新一轮产业的冲击，厂商之间的合作成为常态，尤其是在智能手机之后，智能出行逐渐成为了下一个“超级风口”，除了传统车企之外，不少手机厂商、互联网巨头等，也都开始纷纷布局。其中，手机企业和汽车企业之间的加速融合，渗透，就成为了当前的一大新兴趋势。
前段时间，由李书福领衔的湖北星纪时代科技有限公司(以下简称星纪时代)，正式与珠海市魅族科技有限公司(以下简称魅族科技)达成战略合作，最终星纪时代拿下了魅族科技79.09%股权，并取得对魅族科技的单独控制。
随着双方的合作完成，智能出行赛道无疑将会迎来新来全新的变革。根据抖音大V@金错刀 的分析，李书福在汽车行业拥有强大的生态链和产品优势，而魅族在消费电子领域则积累了丰厚的经验，两者的超级协同，将有望打造一个全新的智能出行新生态。
相信在今后的智能出行大生态的市场中，除了大家所熟知的“蔚小理”外，“华小魅”也将会成为一股不可忽视的新势力。不过据@金错刀 的介绍，魅族与华为、小米走的完全不是一条路线，华为选择成为行业供应商，走的是是为车企提供智能化解决方案的“平台模式”；小米则选择自建工厂，整合供应链资源，走的是“整车模式”；而魅族与星纪时代的合作，走的“联合模式”，意在实现跨产业融合，这样不仅可以实现双方的资源互补，还能加速打造科技爆款，这样的模式还是相当值得肯定的。
尤其是魅族的 Flyme 系统，经过多年的发展更迭，如今在交互、设计、连接等方面，拥有非常完善出色的表现，是公认的引领用户体验的三大国产操作系统之一。因此，依托 Flyme 系统的优势，今后其将成为打通魅族与星纪时代多终端互联的“桥梁”，为用户带来多终端、全场景、沉浸式融合体验。
正如李书福说的那样，手机是快速迭代的随身移动终端，是经过大量市场验证的软件创新应用载体，布局手机业务既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现两者的紧密互动。至于最后是蔚小理更受欢迎，还是华小魅更值得拥护呢？大家不妨拭目以待。
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