ETC是智能交通系统的服务功能之一
ETC(Electronic Toll Collection)，中文翻译是电子不停车收费(电子收费)，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。ETC产品可分为OBU、配套IC卡、RSU、车道辅助设备、ETC芯片等产品。
从五力竞争模型角度分析，ETC企业产品只有通过交通部交通工程监理检测中心的检测后，才能参与ETC建设招投标，因此我国市场中ETC企业数量较少。我国ETC市场行业集中度较高，行业竞争主要在聚利科技、金溢科技、万集科技等国内厂商之间展开，总体来说行业竞争程度较低;企业必须在行业内积累相关技术并拥有相应资质，这成为新企业进入ETC行业的主要障碍，行业潜在进入者威胁较小;我国对智能交通射频识别与电子支付行业制定了产品的认证，替代品威胁较弱;ETC上游主要为电子元器件、电池等电子设备制造业，生产厂商众多，综合来看，上游供应商的议价能力较弱;此外，ETC行业下游为道路运营商、交通管理部门、银行、汽车厂商等，2019年后，受国家政策环境影响，对ETC设备的新增需求量减少，下游供应商的议价能力较强。
全自动电子收费系统(ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。
ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统由车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(Road side unit，RSU)、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给辅助设施工作。
我国ETC龙头企业有金溢科技、聚利科技与万集科技。其中，金溢科技ETC系列产品包括路侧单元相控阵智能定位天线、蓝牙太阳能电子标签、分体式IC卡读写器C2b等;聚利科技ETC系列产品包括电子标签(OBU)、路侧单元、发行设备等;万集科技ETC产品主要包括车载电子标签(ETC-OBU)、路侧天线(ETC-RSU)、车载前装ETC-OBU、智能ETC-OBU、手持发行器、台式发行器等。
ETC业务方面，2015年，金溢科技助力全国29个省市完成ETC系统建设及全国联网升级工作;2021年，公司推出ETC车路协同系统方案，以及新一代ETC前装OBU、5G-V2X OBU等创新产品。2016年，聚利科技累计参与全国27个省的ETC建设工作及设备供应;2021年，公司全力发展ETC前装业务。2022年，万集科技成立汽车电子产品事业部，主要为主机厂提供车载前装ETC、车载V2X通信终端、车载激光雷达等。
免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186
