定义新基建交通路口中国标准北京亦庄迈入智能交通发展新

　　2021年3月24日，第十届（2021）中国智能交通市场年会在南京召开。主论坛上，百度发布了业内最领先的交通路口解决方案——ACE智能路口解决方案，目前该方案已在北京亦庄高级别自动驾驶示范区落地，建设规模约12.1公里。在智能交通新蓝海下，亦庄智能路口具备“ 多杆合一多感合一” “ 面向未来兼容当下” “一次投资持续收益”三大特点，定义了新基建交通路口的中国标准。

　　交通路口的秩序一直是城市交通管理的重中之重，是城市通行的命脉。百度提出的智能路口，主要通过路侧全息感知，结合AI、大数据、云计算等前沿技术，对路口范围内的人、车辆、道路、环境、交通事件等全要素进行实时检测，为精细化交通管理提供实时分析、研判、预测、优化等能力，加速交通路口的数字化转型。

　　全要素监测：通过集成电子、卡口相机、雷达、鱼眼相机、边缘计算等感知与计算设备，实现对道路车辆、道路、行人、环境、交通事件等全要素感知；

　　高度可靠性：可对车路协同视频、雷达、信号控制数据进行边缘侧计算，结合百度地图数据进行多源数据融合，核心交通参数检测精度97%，极大提高了系统可靠性；

　　多系统融合：能在路口侧深度打通自动驾驶系统、城市管理系统以及车辆网联应用生态，为出行者提供全方位、多角度的交通信息；

　　高度开放兼容：对路口已有监控、雷达类产品进行充分复用，避免路端硬件设备重复建设，助力美化市政环境。

　　作为全国自动驾驶示范高地，北京在自动驾驶发展上一直走在全国前列。随着国家新基建推进和国务院对北京市建设国家服务业扩大开放综合示范区的正式批复，北京市政府在前期领先的工作基础上，经充分考虑，选择在产业基础较好、创新资源集聚、管理体制灵活的经济技术开发区先行推进。联合百度等自动驾驶头部企业规划建设高级别自动驾驶示范区，统筹“车、路、云、网、图”等各类优质要素资源，支持L4级以上高级别自动驾驶车辆的规模化运行。

　　北京经济技术开发区管委会常务副主任、市高级别自动驾驶示范区建设工作专班负责人孔磊表示，自动驾驶作为当前世界各国科技竞争的制高点，也是北京市高精尖产业的重点发展方向。以百度为联合体牵头单位的城市道路12.1公里建设，建设了可持续发展的路侧感知基础设施，结合基础设施部署情况，以车端真实需求为核心，以商业模式探索为驱动，实现L4级自动驾驶出租车、自主代客泊车等高级别应用场景。

　　此次百度发布的ACE智能路口解决方案，是ACE智能交通引擎在交通路口场景的具体应用。未来百度ACE智能路口业将进一步推动亦庄地区智能交通、自动驾驶的发展，让亦庄交通运行更加高效，让市民的出行体验更加舒适、安全。

免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186