智能传感器的原理(智能传感器的原理及应用论文)

Mark wiens

发布时间:2022-11-27

智能传感器的原理(智能传感器的原理及应用论文)

 

传感器是用于感知设备状态、周围环境的器件。设备越智能,越需要准确地获知信息。

举个栗子,人在开车时,驾驶员的传感器包括眼睛、耳朵、皮肤和鼻子,眼睛用来观测周围障碍物的性质、位置、速度等,并用来判断是否有危险。眼睛还用来判断标线、标识牌等信息。耳朵用来听取其他车辆的警示声音、车子本身是否有异常。皮肤用来感受车子内部的温度,是否有异常升温,是否有异常振动。鼻子用来监控车子是否有部位燃烧。

总的来说,人作为一个智能体,虽不敏捷(反应速度慢)、不可靠(可能误判,可能打瞌睡),但是,车辆、交通规则都是为人类量身定制的,因此,整体运行还是能被接受的(虽然每年因为交通事故死亡125万人)。

人的几类传感器(视觉、听觉、温度、味道)互相不可替代,但是有一定的冗余。不可替代,是指他们感知参数的维度不完全相同,相关性不强。冗余性是指眼睛、耳朵、鼻子都有两个。眼睛和耳朵出故障后,会影响定位,只能应急使用了,不能持续工作。一个鼻子是完全没有问题的。温度感知更不在话下,皮肤上有无数的温度传感器。另外,他们又有一定的冗余性,当冒烟的时候,或者温度很高的时候,眼睛能够发现,鼻子也能发现。眼睛的感知频谱如果足够宽,是能够用来测温的,想想热成像探头或者热成像仪就能够理解。

上面提到的各种参数,有些是用来操控的,有些是用来做设备状态监控的。那么,哪些是自动驾驶紧密相关的传感器呢?视觉。实际上,车子上已经有了很多传感器,能感受各种温度、油位、压力、发动机振动等等,唯独缺了视觉。

不同传感器的代价(成本)是不同的,功能和结构越复杂的传感器,越昂贵。在人体上,眼睛是一个最复杂的传感器了,有透镜系统、光圈系统、有视觉传感器(还有两种,一种用于白天,一种用于晚上,因为白天和晚上的光线变化太剧烈了,光圈系统不足以调节,一种传感器无法承受)、云台系统(可以多个方向转动)、润滑系统。这一堆东西放在工业上,也要不老少钱呢,尤其是要集成在一个小体积内。这样两只眼睛,能够获取足够多的信息,让大脑进行物体的三维定位、立体建模、文字识别、标识识别等功能,我们不能不感谢造化的强大。

眼睛结构图

视觉在大脑里的处理过程

我们的世界里充满着各种主动发射或者反射的波,这些波根据其频率或波长,形成了一个波谱(频谱)。日常的摄像头、红外成像、雷达(各种波段)、CT、X光等都在做着波的检测的工作,只不过大家探测的波谱范围不同而已。眼睛只能探测到波谱范围里很窄的一点,叫做可见光部分。而波携带的信息量是非常巨大,如果我们的传感器能感知足够宽的范围,则能获取到足够多的信息,然后进行波的特征分析,再与各种各样结果相对应(训练),就可以获取到我们所要的信息了。最典型得就是古代的御医,能够通过一根红绳搭脉,为皇后看病(现在看,可能忽悠的成分比较多!)。因此,越是智能的系统,需要的传感器越是少。当然,这个传感器必须是复杂的传感器,或者是多维的,比如说视觉传感器,它的每个像素其实就是一个光强传感器,因此,它本质上就是一个光传感器的矩阵,起码是二维的。二维矩阵信息再加上时间的维度,就得到了动态的空间信息。如果这个光强传感器只能感受到可见光,则就构成了我们的眼睛系统,或者普通摄像头系统。如果,这个光强传感器能够同时感受红外线,则就能够测温了。如果,这个光强传感器能够同时感受到X射线,那就能透视了(你的衣服就没有用了)。大家恨铁不成钢,希望眼睛能够探测足够宽的范围,这样就可以取代其他传感器了。我们看到很多科幻里的机器人至少能够检测到可见光和红外光,再牛一点,能够接收雷达波,这些都是我们的期望。

互联网小常识:标准分类的IP地址由网络号和主机号组成,共32位,采用点分十进制的方法表示。

对于自动驾驶的车子来说,目前都是安装了很多视觉传感器、激光传感器、雷达,这些都是为了尽可能多地适用不同的应用场合(当然,厂家希望一个传感器能够解决所有问题,因为,这些传感器比车子贵多了)。尽量多收集信息,训练模拟大脑,然后呢?减少传感器的使用,最终的目的是用两个普通摄像头来采集尽够用的信息,这多便宜呀!美国有个牛人就自己这么在做试验,并且车子能够跑来跑去,可惜智能水平太低,没人敢坐。这就是在智能系统里,要尽可能减少传感器的使用。因为,很多因素之间有一定的相关性(比如说,当温度升高时,我们通过测温能够发现,也可以通过红外传感器来发现),数学上也有很多算法能够在拿到数据后,来分析我们测量的参数和结果之间是否相关,从而来精简传感器的设置。

智慧的关键是:经验。经验如何来,理论分析或者深度学习。在理论没有太多手段时,就要依靠深度学习了。对于深度学习来说,需要大量的数据,所以现在很多公司在让大家免费使用各种软件、工具,他们的目的是什么?数据。

对于工业系统来说,也存在同样的问题,如果足够智能,就可以通过少量传感器,实现复杂的功能。智能控制在工业里的需求更旺盛(产品质量判断、设备状态监控、应急系统的动作等等),更有价值,所以,ABB、西门子、GE等都在工业领域发力。而新兴的互联网公司,由于缺乏工业的积累,只能在民用领域里折腾。

2019年6月12日

互联网小常识:将主机(A)资源记录手动添加到正向查找区域时,使用“创建相关的指针(PTR)记录”选项,可以将指针记录自动添加到反向查找区域中。

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互联网小常识:交换机的交换模式主要分静态交换和动态交换,动态交换又分为快速转发、碎片丢弃和存储转发。三个的转发时机分别为:获得目的MAC后(14B),获得前64B后,获得整个数据帧。

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