滴滴出行

　　最近一段时间，网约车市场可以说并不太平，在滴滴事件几近尘埃落定之后，网约车大战却在意想不到之中突然出现，这次是华为、腾讯杀入战团，为啥这个时候要做网约车？这些巨头进入网约车市场到底是要做什么？一、华为、腾讯杀入网约车？据经济观察报的报道，原本就不平静的网约车市场再度烽烟四起。两大互联网巨头几乎在同一时间进场。7月中下旬，腾讯与华为先后对外宣布以聚合平台模式进入网约车市场的消息，引发行业震动。尽管腾

　　滴滴被罚80亿，释放什么信号？这则处罚落地之后，市场更关心的或许是，滴滴未来的最大不确定性是否已经彻底解除？从目前的程序来看，这则处罚落地，或许是滴滴未来经营的一个转折点，后续需要观察滴滴APP重新上架的时间点。而从滴滴的回应来看，未来一段时间内，全面深入自查，认真完成整改，是其最重要的任务。这也意味着，后续整改完成，还有重新上架的可能。再来看滴滴的核心盘：中国的共享出行大赛道。尽管，滴滴的APP

　　7月21日，滴滴出行官微发布公告，表示对网信办做出的处罚决定诚恳接受，坚决服从。滴滴表示，今天，国家互联网信息办公室对滴滴全球股份有限公司依法作出网络安全审查相关行政处罚的决定，对此我们诚恳接受，坚决服从，严格按照处罚决定和相关法律法规要求，全面深入自查，积极配合监管，认真完成整改。我们真诚地感谢主管部门的检查和指导，感谢社会公众的批评和监督，我们将引以为戒，坚持安全与发展并重，进一步加强网络安全

　　IT之家 7 月 21 日消息，今日中午，针对国家互联网信息办公室对滴滴全球股份有限公司依法作出网络安全审查相关行政处罚的决定，滴滴出行官方微博发文称，对此诚恳接受，坚决服从，严格按照处罚决定和相关法律法规要求，全面深入自查，积极配合监管，认真完成整改。滴滴出行表示，真诚地感谢主管部门的检查和指导，感谢社会公众的批评和监督，将引以为戒，坚持安全与发展并重，进一步加强网络安全、数据安全建设，加强个人

　　文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第351篇原创文章”滴滴真是一个特别值得研究的公司，尤其对于中国投资者而言。5月23日晚间，滴滴出行发布公告称，公司股东特别会议已批准一项决议，尽快将公司的美国存托股票从纽约证券交易所退市，为了更好地配合网络安全审查和整改措施，在退市完成之前，公司的股票不会在其他证券交易所上市。滴滴计划于6月2

　　自去年遭遇监管部门下架后，滴滴旗下业务受到了不小的冲击。据悉，在纽交所上市不到一年的时间，滴滴的市值已经蒸发数百亿美元，滴滴的最新股价为2．30美元（约合人民币15．3元），据其最高点暴跌9成，总市值为111．64亿美元（约合人民币742．84亿元）。据滴滴官网文件显示，其已于6月2日正式递交了纽交所退市的申请，按照规定，提交申请文件10天后，滴滴的退市决定将正式生效。就在这退市的档口，滴滴居然爆

　　本文来源：智车科技／ 导读 ／“早知道是这样，像梦一场，我又何必把爱都放在同一个地方？”5月23日晚，滴滴出行（简称滴滴）临时股东大会投票结果：确认将正式推进从纽交所退市工作，最快6月生效。根据滴滴公告，为了更好地配合网络安全审查和整改措施，在退市完成之前，该公司将不会在任何其他证券交易所上市。滴滴何以上市327天即欲退市？近年来滴滴一直钟情的Robotaxi又如何实现？对在美股上市的中国公司又有

　　美国的加州是全球自动驾驶路试的大本营，2021年根据其发布的数据，当年有26家公司，共计车辆1174台车辆在那里进行了658万公里的里程测试，这些公司涵盖美中日欧洲等自动驾驶知名企业。持有DMV颁发的自动驾驶测试执照的企业，测试企业每年都需要提交年度报告，包括车队数量、车辆详情、测试里程、人为介入次数和状况等。加州作为全球最受关注的自动驾驶道路测试区，这份报告也被认为是全球自动驾驶的成绩单。所以本

　　近日，据多家媒体援引知情人士消息报道，滴滴代号为“达芬奇”的造车计划或将于今年6月对外公布，该造车计划先期将面向乘用车和网约车市场打造两款车型，其中，面向乘用车市场的车型将命名为C1，定位于15万元的紧凑型纯电动轿车；面向网约车的车型为D1 Light，该车为D1的精简版车型，将继续由比亚迪代工生产，未来将投给旗下的花小猪打车平台使用。这是继今年年初滴滴被爆裁员20％后，为调整业务线而进行的又一大

　　极客网·极客观察2月23日 据相关媒体报道，滴滴旗下的各项业务线都有相应的裁员动作，裁员比例约为20%左右，即便是作为主营业务支柱的网约车也“难逃一劫”。实际上作为国内互联网出行巨头，滴滴早在去年12月份就被传出裁员优化，仅有国际化业务战线和自动驾驶部门免受波及。此次滴滴的裁员尚属情理之中，资本加持下开启的疯狂扩张游戏，在强监

　　文／乐居财经 李姗姗虽然早已立春，但滴滴仍未走出“寒冬”。网约车进入中国市场已有10年时间，这期间，滴滴相继斩落快的、优步等一众竞争对手，迅速确立起行业寡头地位。然而，近半年以来，滴滴一直处于风口浪尖之上，从傲慢上市到黯然裁员，从被责令下架到业绩下滑，滴滴市值蒸发七成的同时，霸主地位也不再。目前，滴滴APP依然未上架，在下架的7个月时间里，滴滴用户流失、订单量下跌，在网约车市场的份额也从近九成降至

　　导｜语2022／01／11资本疯狂地涌入推动市场迅速地发展，同时也优胜劣汰。记者丨康琴责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌由于芯片大面积且持续紧缺，又有疫情不断反复，2021年中国车市高开低走，并不能如此前预期那般迎来较大的增幅，最终全年将只能同比增长5％以内。尽管如此，但2021年依旧是汽车行业热闹非常的一年。科技公司、手机巨头纷纷跨过造车的门槛，各路企业代工潮越涨越高，资本也竞相将大量资金投入到汽车行业的

　　出 品 ｜ 异观财经作 者 ｜ 炫夜白雪12月30日，滴滴公布了截至2021年6月30日未经审计的第二季度业绩以及截至2021年9月30日未经审计的第三季度业绩。这是滴滴上市后发布的首份财报。处于“特殊时期”的滴滴给了竞争对手扩张的机会，曹操、高德、T3、美团均加大动作分食滴滴在国内的出行市场，他们真的能撼动滴滴的行业地位吗？此外，滴滴再次披露启动纽交所退市及港股上市相关准备的信息。12月3日，滴

　　北京时间12月30日，在美股上市的滴滴收盘股价再创历史新低，首次跌破5美元，收盘价4．94美元，市值为238．72亿美元，较上市时的估值已缩水超过64％，相比股价最高的18．01美元，市值缩水超过72％。滴滴股价创新低的同时，滴滴发布了上市后的第一份财报，也就是2021年Q3的财报，这是一份很难看的季度财报，主要体现就是Q3滴滴核心平台总单量规模、总交易额以及中国出行业务总单量规模、总交易额均环比

　　－ 这是 海豚投研 的第 276 篇原创文章 －滴滴出行今年6月30号趁在国内重大节日之前悄悄赴美上市，引发跨境数据安全和VIE监管问题，可谓以一己之力腰斩了二级市场的中概同行，给一级市场项目融资提高了难度，也给这些项目的股权资金在退出路径上添堵。同样“悄悄”的是，经过半年的沉寂之后，作为美股上市公司的滴滴，在2021年即将结束之际，连着二季度、三季度一起，给资本市场交代了一下今年下半年的经营进展

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