智慧出行新体验 22款轩逸大有不同!

Mark wiens

发布时间:2022-08-23

智慧出行新体验 22款轩逸大有不同!

  在刚刚过去的世界互联网大会开幕式上,云计算、大数据、人工智能、网络安全等,一大波黑科技让众多的“智能粉”叹为观止。汽车领域自然不甘落后,众多车企正不断地提升技术手段来完善自身的产品设计,力求为车主提供更为智能的驾驶体验。其中日产轩逸作为紧凑级家轿中的标杆产品,终于也不再沉默,9月中旬,2022款轩逸横空出世,在保持原有性能优势的基础上,实现了智能安全装备的强化升级。那么,22款轩逸的这些升级都具体表现在哪些方面呢?不妨一起来看下!

  新车搭载的Nissan Connect超智联的车联网系统实现了从CCS2.0到CS2.0+的全新升级,小小的一次升级,却有非凡的体验。新版的车机系统除包含语音控制车辆、车载在线服务、远程控制车辆、远程实时监测、全时在线大功能板块外,语音识别精准度也有所提升,不仅对自然语句有反应,还能设置常用指令免唤醒。这些配置都是目前日系品牌中,功能最多、最全面的车联网系统,远远甩开其他合资品牌几条街。

  另外还有个亮点,很多人都没怎么关注,那就是轩逸和京东合作的智能车家互联,真正实现了“车控家居”与“居家控车”的双向互联。以往的车家互联无非是在家中通过智能软件,打开车内空调、查询车辆状态等。而22款轩逸不仅具备这项“居家控车”功能,还能实现车控家居,也就是说,通过车机语音或者是屏幕,能够控制家里的109余类常用智能家电设备。这个功能有多牛呢?当你下班开车回家时,你在车里就能提前打开家里的空调,热水器,一到家就能享受到舒适的温度和洗澡水,洗了热水澡吹着空调躺在沙发上看电视,给疲惫的一天画下完美句号,别提有多美。

  行车安全,是每个用户的希冀,也是车企对所有消费者的责任所在。这也是22款轩逸本次升级重点放在安全装备方面的原因之一。21款车型的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,自然也有它的优越之处,但升级之后的新车增加了LDP车道偏离纠正系统、ICC智能自适应巡航系统以及电子手刹、自动驻车等,使得轩逸的安全保障又上了一个台阶。

  众所周知,因为驾驶疲劳或者注意力不集中导致车道偏航后车距异常,是引发重大交通安全事故的重要原因。而在22款轩逸ICC和LDP两项配置的加持下,不仅能够迅速判断车辆是否存在异常状态,给予驾驶员相应警示,还能根据实际路况调整车速,使车辆按照驾驶员预设参数始终保持在一个相对安全的范围内行驶,同时也能缓解驾驶员长时间控制油门踏板而产生的的压力。在保证安全行驶的前提下,最大限度的让驾驶员保持身心放松。

  现代城市中,由于人口密集,城市规划有限,行车和停车环境都越来越复杂。一些低矮的障碍物、不便查看的盲区,都可能造成车辆的剐蹭。想要“万花丛中过,片叶不沾身”似乎有点难。而22款轩逸搭载的AVM全场景智能监控系统,与HBA远光灯调节辅助相配合,实现零盲区守护和安全驾控。

  AVM全场景智能监控系统,360度覆盖车辆周围的环境,帮助驾驶员通过能够准确读出障碍物的位置和距离,在通过狭窄路段或者泊车时,准确避开障碍物,从而避免剐蹭;当距离障碍物到达了设定的安全距离,车辆大屏会有画面显示 同时语音提醒并且车辆主动制动。HBA远光灯调节辅助系统则是夜间行车的得力助手,它可以根据车辆会车和驶离的不同状态,自动切换远光灯与近光灯,大大提升了夜间行车的安全性。两项配置相辅相成,给予消费者更多的安全行车信心。

  以上均为22款轩逸配置升级的重点所在。除此之外,新车在外观上依然延续了V-Motion2.0家族式的设计语言,尽显豪华时尚特性;2712mm的轴距,确保空间的宽敞,全家出行无压力;百公里4.9L的油耗,也满足家庭用户对于用车性价比的需求。

  一直以来,在家轿细分市场中,轩逸都是全能顶流般的存在。作为年度改款车型,22选轩逸此次在配置方面的升级,更进一步提升了产品的智能科技感与价值感,加上“厚道”的定价11.90万元~14.49万元,也着实给了用户一个超大惊喜。都说你可以永远相信轩逸,果真名不虚传!

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