“出行即服务”新生态扑面而来

　　这与人有关。面前这位“80后”，是计算机学士、软件工程硕士、管理学博士、决策与认知科学博士、统计学博士后，还是国家重点人才计划专家、国务院政府特殊津贴专家、全国工商联大数据运维（网络安全）委员会委员、福建省引才“百人计划”创业人才、厦门市第六批“双百计划”大数据领军型创业人才……十足的“理科范”。

　　这与企业有关。这是一家将大数据技术运用于垂直领域的高新技术企业，是国内领先的交通出行大数据服务商，连续两年获评福建省未来独角兽企业……科技感满满。

　　这与企业业务有关。科技谷围绕国家级算力网络体系构建，创新“MaaS健康出行服务”项目，打通城际交通和城内交通，打造全国出行服务人工智能推理算力中心，为公共出行提供安全、便捷、智能的智慧交通解决方案，理念超前。

　　顺着陈思恩的引导，我们设想一位商务人士的出行场景：“空中飞人”要在2天内从厦门分别抵达上海、杭州、东京，这样繁忙的差旅需要配备一位可以周到安排行程的秘书，或者开个玩笑，需要搭乘哈利·波特的“魔法扫把”才能实现。

　　“如今，有了科技谷的MaaS出行服务，就等于有了‘魔法扫把’，再也不需要秘书的劳神安排了。”陈思恩笑着说。

　　陈思恩介绍，MaaS起源于2006年芬兰人Sampo Hietanen提出的“出行打包”概念。2014年，芬兰赫尔辛基召开智能交通大会正式提出并推广MaaS。其核心是整合各种交通方式的出行服务，通过数据集成、运营集成和支付集成，满足各种交通需求，达到缓解城市交通拥堵、提升出行服务品质的目的。目前，MaaS在欧洲、北美等区域较为盛行。2019年，北京市交通委与高德地图合作打造国内首个MaaS平台。此后，国内广州、深圳、苏州等城市相继跟进，推进智慧出行。

　　陈思恩介绍，科技谷凭借国内交通领域信息优势，协同主要出行生态系统合作伙伴，以及高技能研发团队，打造一个专有的交通数据集，将交通运营商、市政部门信息与来自用户社区的实时信息整合到一起，提供面向MaaS的数据分析、信用评价、权益设计、整合营销、路线规划、优化和运营等领域的更全面的服务。基于这样的顶层设计，科技谷率先填补行业空白，开发出国内首个提供所有出行方式服务的MaaS系统，让MaaS面向更广泛的智慧营销和智慧城市领域。

　　作为国内领先的交通出行大数据服务商，科技谷系交通出行数据治理与分析领域的KNOW-HOW专家，拥有比肩BAT的数据智能产品技术体系，基于联邦学习的隐私计算技术达到国内领先水平。多年来，公司将大数据、AI等技术应用于铁路、民航、机场、公路等交通全域，实现各种数字化场景，激发数字交通新活力。核心客户包括国家铁路集团、中国民用航空局、交通运输部、国内各大航空公司、国内各大机场、省市轨道集团、省市交通部门等。

　　陈思恩告诉记者，科技谷携手国家铁路集团、阿里云及整合多家交通运营商，提供以城际交通为主的“一票一码一支付”便捷出行服务。其中：在C端，通过该系统的“联程联运”智能算法，根据用户出行需求，推荐线路最优、同时也符合用户出行习惯的铁路网约车中转、空铁中转方案等出行服务，并针对商旅出行、周末度假等不同主题客户，推出细分出行套餐；在B端，针对政府及企业提供联邦学习数据融合系统、清分支付结算系统、票务系统、人车物健康码溯源系统、权益共享激励系统等服务应用。

　　服务100多家行业标杆客户，核心客户包括国家发改委、交通运输部、国家卫健委、南方航空、中电科、中航信……

　　蝉联中国大数据企业排行榜智慧交通板块Top4，入选中国大数据企业50强、2020年度福建重点上市后备企业。获央企中国中车、中航联创，及知名机构松禾资本投资……

　　这是科技谷的骄人业绩。在国内外众多从事MaaS研究开发的企业中，年轻的科技谷缘何能后来居上、一路领先？

　　“创新是科技谷打造‘出行即服务’新生态的关键，它让企业拥有技术优势、人才优势和资源优势。”陈思恩说，科技谷云集了多位国家重点人才计划专家，联合英国曼彻斯特大学、南方科技大学、厦门大学建立了隐私计算、数据科学、证据推理等研究团队，并联合央企等产业资源形成强大的生态体系，数据上获得铁路12306、中国中车、各大航司、轨交集团等客户支持，共同建立MaaS出行战略合作。

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