从科技赋能到智慧出行华为助力汽车行业智能化升级

　　智能化已成为汽车行业公认的主流趋势，并逐步走上了发展的快车道。为了彰显中国汽车产业在核心智能科技领域的进步，汽车观察传媒联合中国国际贸促会汽车行业委员会共同举办“2022中国汽车智能创新技术评选”活动，并重磅推出“智无不言·中国汽车智能创新技术”专题报道，以期通过深入采访本次评选的重量级专家评委及不同技术领域的优秀企业代表，洞察中国智能汽车产业链的发展现状，展现中国自主原创的底层核心技术，进一步推动汽车智能化的持续快速发展。

　　毋庸置疑，电动化浪潮已势不可挡，汽车能源类型不仅发生着改变，由此更引发了汽车行业价值体系的重塑，智能化已注定成为汽车行业的下一“长期风口”。面对汽车百年一遇的行业变革，余承东表示：“目前整个行业正处于变革时代，汽车行业正在从机械工业走向电动化、智能化和网联化。传统汽车上的三大件变得越来越标准化，电池、电机、电控、电源管理等才是当下汽车差异化的核心要素，而这正好是华为最具优势的领域。”

　　如今，随着AITO热度的不断升温，消费者也开始提出新的问题：既然华为不造车，那这台处处流淌着华为基因的AITO又是何物？和其他新势力相比，为什么它的口碑和销量直线上涨？

　　华为已经说得很清楚了，它不造车，而是选择帮助车企造好车、卖好车。AITO关注度和口碑如此之高，正是因为它是华为在汽车领域技术实力的体现，也是华为全场景智慧生活在出行领域的最佳实践。

　　首先，华为明确了在汽车领域的发展原则：坚持不造车，助力客户造好车、卖好车。至于如何才能帮助客户造好车，汪严旻认为，那就是充分发挥华为在ICT行业的技术优势，因为汽车四化中每一个都与ICT技术紧密关联，而华为所具备的计算、操作系统、网络、云等ICT技术，可为汽车产业链上的合作伙伴提供智能驾驶、智能电动、智能座舱、智能网联及智能车云等“一揽子”解决方案。

　　除了对车的热爱，余承东“认准目标，坚定前行，永争第一”的拼搏精神也让人印象深刻，视频中他也表示：“我从小就不服输，做任何事情都永远要争第一，带团队也是如此，拼搏精神很重要。对于每个项目，团队都要对标世界水准，且要在这个领域做到世界第一。虽然有些时候团队连中国第一可能都还没做到，但在大家不断的努力下，我们很快就做到中国第一，做到世界第一。而在汽车领域，我们同样也会不断努力追求下去。“

　　其实一直以来奋斗也是华为的底色，华为始终秉持追求卓越，力争第一的精神。虽然华为在车领域还是个“新生”，但华为团队拥有世界顶尖的优秀人才、强大的学习能力与刻苦钻研精神。在这样敢于追求、敢于挑战的理念下，华为绝对有实力的信心帮助赋能车企“造好车、卖好车”。

　　什么才是真正的智能汽车？AITO已经给出了答案，是整车从内到外智能升级，是从软件到硬件的焕新，是从车辆本身到人车交互的转变，更是一种高效透明的购车体验。这仅是开始，智能化我们还有很长的路要走，而经过华为赋能的AITO，也才刚刚开始在这个领域发力。

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