赛马娘：油管七冠氪佬的射手杯大赛环境理解
受美国地区法律保护
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赛马娘：油管七冠氪佬的射手杯大赛环境理解
2021-12-09 17:06·
NGA-hjwswws
这几天高强度测试总结了一些大赛理解，我看了一下没啥新东西但是也八九不离十，翻译过来给大伙参考一下，你觉得对就对，不对就回复喷，毕竟也就是个人理解而已。
首先是跑法评价(为优势,为跑法特点，X为劣势)
逃(水司机)：
如果能夺得第一位的话还是有安心感的，最少也是2着3着，如果整体阵容正常就能第一(就是没有乌拉拉或者7追那种怪阵容的话)
如果能多逃竞争，和马群拉开大差的话胜率提高，但是再现率很低。(长距离逃马就算多逃有的时候也会出现第一名的逃马拉第二名逃马不小距离的情况，这种时候其实算不上竞争也不能帮助第一名的逃马继续roll加速扩大优势)。
X 单逃纯白给，只有2逃的胜率也不高(而且实战大赛除了有水司机的人估计都不会上逃)
先行(圣诞小栗帽)
对阵容依赖性很小，只要开了大招就是3名以内，根据大招开启情况提高胜率。
大招发挥情况完全取决于回复技能的心情(特别是random时机发动的那些)。
X 如果不能开大，位置再好也是白给(理所当然，不过学星云大招和真相胜负也许能挽回一些)。
追：
能不被逃先甩开太远的话胜率还是有的，能跑得很前的话就能赢。总体来说还是靠得住的。
如果被甩得太远的话很难追上，排到2逃2先就认倒霉。
X 被挡的情况还是会发生，加速度只有一气/迫影的话还是不够？(建议还是最好学一个多伯固有的)。要提高胜率的话还是直接增加追马的数量比较靠谱。
然后是阵容评价
3追(船大进xcw或者其他优秀大招改追)，终盘位置好的追马还是最强的。
最靠谱的就是增加追马数量来提高中奖机会。还能提高莱恩和多伯的固有发动率。
无逃的情况圣诞帽大逃的情况很少输。(这是他开练习测的，我对这话不负责啊)。
2追1圣诞帽
减少一个追马抽奖的位置来获得一张先行局和单逃局的入场券。
追求下限的话使用777开大(注意777触发大招的话不能把大招的回蓝计算在整体耐力内，因为大招时机已经错过终盘进入点。)。1200智的话稳定性大概有80%.(同样是他的个人估算)。
学星云天空大招希望大逃或者背刺逃马的建议4回复提早开大。终盘第一率大概四分之一？(同为他个人估算)
2追1逃
先行+单逃局的话就是劣势。
单逃情况无法拉开差距从而导致马群整体接近的情况下对追马很有利。
单逃局等于白送一个位置，但是如果别人也带逃马的话就能增加胜率。
他写到这里就下播了(又是通宵，什么卷王)，我补一下双逃的个人评价吧。
2逃1追
由于只投入了1匹追马，导致在追马群体的竞争中只有一个单抽的机会。而且可能会出现逃正常发挥的时候追马莫名给力，逃拉胯了需要追的时候又站不出来的尴尬情况。
另外就是2逃在长距离，相对于2000m以内提高逃马竞争的效率变低了。这点我之前也提到过，这里单独拿出来说一下(仅为个人理解)
为什么长距离双逃竞争的效率降低了？
其实就算是英里比赛大家应该也能注意到，在多逃局中盘过半的时候，往往有一些的逃马离第一梯队的距离很远，甚至混入先行或者被先行超过。还有一种情况就是过了中盘落后1马身的第二名逃马即使开了更多速度技能也很难反超第一名，看上去开了技能但是并没有往前跑多少。
个人觉得实际上存在着一种判断竞争失败的机制，就是离第一名的距离超过一定数量的时候，逃马就摆烂了(大出迟的时候直接卡在差追上不来的情况感觉也有这部分因素)。
而距离越长，出现这种情况的几率就越大。比如第一名智力roll了一个提速自己没roll到被拉开了，或者是他开了个速度技能自己没开。
尤其是距离变长以后，random的速度技能发动时机互相错开的情况也会变多，这就导致拉开距离以后第二名的逃马就摆烂了，并不能帮第一名的逃马roll提速，所以整体的竞争效率就降低了。
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