瞄准长三角，格林美无锡子公司5.28亿建项目回收新能源车

11月18日，继此前的13日、16日、17日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过 20%后，长安汽车发布了股价异动公告，称公司目前经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。 18日开盘后，舒耀

瞄准长三角，格林美无锡子公司5.28亿建项目回收新能源车舒耀

7月16日晚间，格林美股份有限公司（下称“格林美”，002340）公告披露，其全资下属公司格林美（无锡）能源材料有限公司（下称“无锡格林美”）与无锡空港经开区管委会签署年回收处理10万套动力电池与10万辆新能源汽车项目投资协议。

根据协议，无锡格林美拟利用其无锡市新吴区新东安路50号的土地，投资5.28亿元建设新能源高值化循环利用项目，形成高值化循环利用10万辆/年新能源汽车、高值化循环利用10万套/年动力电池包的产业规模及打造一个高值化利用工程研究中心的研发平台，建成江苏省动力电池与新能源汽车绿色回收利用的产业示范基地和工程技术研究中心，成为世界先进的动力电池和新能源汽车回收利用与绿色处置中心。

计划该项目将在2020年10月前开工建设，预计2022年9月前竣工投产。

无锡空港经开区管委会主要给予配套支持。行政服务支持包括全力协助无锡格林美项目成为江苏省动力电池与新能源汽车的回收利用产业示范基地与处置中心，并推进纳入工信部动力电池与新能源汽车的回收利用试点计划；协助无锡格林美办理项目规划立项、项目建设、行政许可等相关手续，并协助无锡格林美申请国家、省市各类人才激励及创新政策支持等。

产业发展支持包括无锡格林美在完成相应的经营指标后，无锡空港经开区管委会将给予一定的产业扶持资金。另外科技创新支持包括，无锡格林美在规定时间内建成拆解与高值化利用工程研究中心正式运营，并获得省级以上工程技术中心认证，无锡空港经开区管委会奖励产学研专项资金100万元；2020年-2022年期间，无锡空港经开区管委会给予无锡格林美3名高端人才优惠奖励，并协助解决高端人才子女就学需求。

格林美在公告中称，长三角正在快速成为中国新能源汽车的消费中心和报废中心，本次签署投资协议，有利于进一步推进公司在长三角打造具有全球竞争力的动力电池与新能源汽车绿色回收基地，全面满足长三角新能源汽车报废期到来对动力电池与新能源汽车绿色回收的巨大需要。

格林美是中国开采“城市矿山”资源第一只股票、再生资源行业和电子废弃物回收利用行业的第一只股票，于2001年12月28日在深圳注册成立，2010年1月登陆深圳证券交易所中小企业板，总股本47.84亿股，净资产104.58亿元，在册员工近5000人。所谓的“城市矿山”指的即废旧资源回收。

格林美构建了废旧电池与钴镍钨稀有金属废弃物循环利用、电子废弃物循环利用与报废汽车循环利用三大核心循环产业群。循环产业覆盖广东、湖北、湖南、江西、河南、山西、内蒙古、浙江、江苏、天津、福建十一省与直辖市。

官网介绍，格林美年回收处理废弃物资源总量400万吨以上，年回收处理小型废旧电池占中国报废总量的10%以上，年回收钴资源与中国原钴开采量相当，年回收钨资源占中国原钨开采量的8%，年回收锗资源占世界锗产量的6%，年循环再造锂离子电池正极原料占中国市场的20%以上，年回收报废家电1000万台以上，占中国总量的15%以上，年处理报废线路板占中国总量的20%以上，循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、铟、稀土等37种稀缺资源以及超细粉末、新能源汽车用动力电池材料、塑木型材等多种高技术产品，形成了完整的稀有金属资源化循环产业链。

无锡空港经开区则位于江苏无锡东部，该园区近年来着力发展新兴产业，推进产业转型升级，形成了航空产业、现代物流业、生命科技产业、高端制造业、不锈钢有色金属产业等产业集群，引进了大批企业进驻园区。

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