江苏物联网研究发展中心(江苏物联网研究发展中心电话)

 

国际在线消息（记者于淼、姜平）近日，第二届江苏发展大会暨第四届全球锡商大会在江苏省无锡市召开，记者随参会嘉宾考察了位于无锡市新吴区的江苏物联网研究发展中心，对物联网技术在智慧城市建设中的实际应用进行了详细了解。

２００９年８月，物联网建设成为国家战略，无锡被指定为中国物联网建设的中心。２０１０年，由中国科学院、江苏省人民政府、无锡市人民政府三方共建的江苏物联网研究发展中心（简称物联网中心）正式成立。无锡作为国家首批试点智慧城市，成为首个移动物联网连接规模超千万户的地级市。

据中心的赵孚副主任介绍，作为中国最大规模的物联网专业研发机构，物联网中心通过与企业合作，共同开发接地气的物联网硬件和软件，已经形成了比较完整的物联网产业链。截至２０１８年，该中心已积累发明专利５００多项，孵化了６０多家公司，这些公司的资产总规模已达６５亿元左右。

在智慧城市建设中，电子围栏、机场行李传送带、物流分拣系统、智能水电表等物联网技术已经得到普遍运用。除此之外，智能路灯、智能停车、智能管线巡护、智能交通和全域旅游等诸多法宝也在大显神通。

互联网小常识：CMIP 优点：每个变量不仅传递消息，而且还完成一定的网络管理任务，这样可减少管理者的负担并减少网络负载；安全性高，它拥有验证、访问控制和安全日志。缺点：占用资源多、MIB过于复杂,在CMIP之上缺少可一直使用的API以及相应的产品价格高。

智能路灯

传统的路灯系统，可能设定成冬季晚上６点亮，夏季晚上７点亮，凌晨３点关灯。如今，传统的路灯装上传感器之后，后台就能根据每天日出和日落时间的不同，远程动态控制路灯的开闭。除了控制开闭的时间点，还能指定对奇数或偶数序列的路灯实现开闭，精准控制路灯的开启数量和能耗，路灯的损坏情况也可以实时监控。

智能停车管理

传统停车场配备摄像头、升降道杆和读卡器等来进行车位管理和停车费的收缴。这种配置不太适合路边停车位等开放停车位的管理。物联网中心开发的智能停车管理系统就解决了这个难题，并通过合作企业在北京、重庆和江西等地开始推广。

互联网小常识：宽带城域网在组建方案中一定要按照电信级运行的要求，考虑设备冗余、线路冗余、路由冗余，以及系统故障的快速诊断与自动恢复。

这个装置，外观类似普通的地锁。车主通过手机ＡＰＰ可以远程预约车位，地锁的挡板会自动抬起，确保在预约时段内没有其他车辆驶入。车主停车时，挡板降下，车子停好后，挡板又会升起。车辆要驶离时，先用手机扫描二维码支付停车费，挡板就会自动降下，车子就可以开走了。

智能管线巡护

城市电力管网、通信线路和天然气管道等都需要日常巡护。以浙江电网为例，通过引进物联网中心提供的技术，开发了自动巡护相关产品。在电力管网内安装传感器，可以实时远程监控运行参数的变化。在一些高压变电站或者强辐射的环境，还部署了自动巡检机器人，对设备运行情况进行监控，不但节省了人力，还提高了安全性。

全域旅游系统

只要有一部手机，再装上一个ＡＰＰ，就可以畅游某个城市。通过地理定位，可以查询周边的旅游景点和停车位，并在手机上完成景点门票的购买、采购当地土特产或者支付停车费等操作。到了景点之后，也不用花钱请导游，系统会根据定位信息自动提供解说服务。如果有亲友走失了，也不用担心。只要提供亲友的照片，通过监控摄像头会自动进行人脸识别，自动定位亲友的位置……

未来发展

据２０１８年的统计数据，无锡物联网从业人员已经突破１８万人，企业超过２０００家；物联网营业收入２４３７亿元，接近江苏省的一半、全国的四分之一，在全国智慧城市的发展排行榜上名列前茅。随着５Ｇ技术和物联网产业链的日趋成熟，低时延、低功耗的相关产品会不断涌现，智能家居和远程医疗等实际应用也会逐渐普及，智慧城市的发展前景将更加广阔。

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