移动互联网 物流(移动互联网技术在物流中的应用)

 

互联网小常识：早期的城域网首选技术是光纤环网，其典型产品是光纤分布式数据接口(FDDI).设计FDDI的目的是为了提供高速、高可靠和大范围的局域网互联。FDDI采用光纤作为传输介质，传输速率为100Mbps，可以用于100Km内的局域网互联。

当前新技术浪潮助推了商业社会的进化，在互联网经济及产业互联网化的趋势下，各行业正迎来空前的发展机遇和全新的模式变化。本文围绕互联网+是什么、如何践行互联网+战略，提出了基于物流业的框架性技术路径，如何依靠前沿技术突破生产力束缚，并对技术引领的内涵进行了讨论。

一、互联网+的内涵

移动互联、云计算、3D打印、物联网及智能化等新概念层出不穷，以信息技术为主要内容的新科技浪潮将信息社会的大幕彻底打开，这是技术创新大爆发的时代。互联网+一方面让经济活动的每一个领域内信息变得更加对称，供需关系变得更加紧密。

另一方面，可以调动更多的资源，让资源流动产生价值。信息技术也已从过去几十年计算机软硬件的范畴，外延至黏合了各领域的技术手段，成为企业、产业和经济信息化的有力手段，并对社会生活、经济规律、市场格局以及企业管理等各方面产生了重大影响。

互联网+的战略技术分解

技术能力和信息资源已成为今天企业追求商业价值的核心手段，让现实世界数字化、让数字世界成为现实，是如今技术发展的大走向。如图1，企业常常提及的互联网+，本文总结为以实现企业经营的数据化、线上化、服务化 为核心内容，结合当前行业发展列出几大技术趋势。但技术之间相互关联、彼此约束，不能割裂地去认识一种技术手段，很多技术都是学科交叉的结果，新技术应用都要经历不断探索与验证的过程。

二、数据化

数据是其它技术应用的基础，数据化是粗放型管理与精益化管理的首要区别，也是传统企业和互联网企业的明显区别。

1智能终端

自动识别和数据采集（AIDC）是一个大的技术门类，智能终端是目前获取业务数据的主要途径，包括各类PDA、便携机、工业手机、识读终端等具备计算和联网能力的设备。目前智能终端发展有几个趋势：

一是消费化，智能手机更加灵活耐用，柔性屏、电池续航、三防、多模等提升，自带设备BYOD模式在一些业务领域已成为趋势，将企业应用与员工自有智能设备统一，成为帮助企业轻资产化的举措。

二是多维数据采集功能集成，配套条码、二维码、RFID、IC/ID卡、GPS/GIS、影像等技术模块，如快递签收环节采取电子签收、签收拍照等措施，大幅提升配送员签收效率，省略内勤对POD回单的整理、补录、扫描等工作。

三是与可穿戴智能设备（Wearable Devices）结合，工作中不仅作为数据采集设备，还将实现更好的数据分享能力，解放劳动者双手，改善作业交互。

2物联网

物联网一般定义是指依托RFID、红外感应、激光扫描、传感器等，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络，可以说与物流业的需求极为契合。

物流业案例以FedEx的SenseAware采集器和Amazon的Kiva仓储机器人为前沿代表，前者能够自动记录货物的时间、位置、温度、湿度、光照、气温等多个状态，主要用于医疗设备、精密仪器等高端客户。

物联网是实现自动检测和自动控制的关键技术，工农业很多领域已开始大量应用。未来，数据透过设备间传输，甚至将超过后台服务器间的集中式交换，从而使信息与实物真正达到时空一致性，并实现流程的自驱动。

3自动化

自动化包括替代作业、数据采集、流程控制等方面，与机器人、辅助搬运装载、穿戴型机械动力、包装技术等结合，提升物流作业效率、质量，降低人力、库存成本。

经典的供应链牛鞭效应是基于多环节信息不共享，而电子商务去中间层后，不对称的纵向传导被显著缩小，但线上订单的不确定性引发了更为剧烈的横向供需矛盾，保障订单履行直接促成仓储业与快递业的同时爆发，无论轴辐式，还是多点集散，都要依托自动化提升精益供应链。

三、线上化

互联网把越来越多的社会资源盘活，也在把企业自己的资源呈现出来并加以利用。一是实现业务不间断，全环节数据更加开放共享，企业将更有效地应对事件或决策，随时掌控资源可用性；二是服务实时性，用户操作更加便捷，提升客户体验，拉近企业与用户之间距离。

1移动互联

互联网小常识：交换机采用两种交换方式技术：快捷转发交换方式和存储转发交换方式。

物流本质是移动的，移动技术可普遍应用于物流各环节，如车辆定位、货物跟踪、指令调度、客户反馈等。如今，智能手机在消费者中普及并逐渐渗透到供应链各个环节，从办公室管理层到仓库管理员、在途司机和投递员等整个物流员工群体。纵观物流端到端的全过程，移动化程度越来越高，管控手段更加多样。

移动互联也成为诸多模式创新的基础条件，移动定位及数据采集、移动支付及实时结算、移动识别与隐私等都能得到应用，从而实现业务改进与服务创新。

2实时计算

实时计算既是一种业务场景，也是一种前沿技术框架。随着业务多态、大规模、波动性等新特征的出现，对网络的实时响应和弹性调度提出更大挑战。唯有通过实时服务与实时运营，才能实现高效率与低成本。

实时服务，主要是提升客户服务的不间断互联、可获得性。如客户及收件人都需要实时知晓物流状态，多渠道、全天候的查询、订阅、预约、在线发运等，而客户反馈与运营过程紧密相关；实时运营，适应电商的新营销和购物方式，其中实时的信息技术和物流支撑是关键。

例如菜鸟基于订单核心，透视下游递送，控制和优化物流运作，实时向卖家推荐库存分配，为用户选择时限线路等。

四、服务化

以信息为核心纽带的资源整合，将产生规模性边际和增值效益，而这一核心必须以提供服务的形式实现效益。领导型企业，在参与社会产业的价值链时，不仅是其中一环，甚至成为一个组织者或整合者，通过开放互联，为其获取更多的关联数据、外部数据，以数据驱动交易、建立信用关系，再以服务创造价值。

另外，信息技术自身也已经成为一种面向企业内部和外部的服务，除了系统建设的好坏，还要注重服务的响应、完整和交付等方面，以服务让数据资产化。

1云计算

从软件即服务到现在信息技术全服务化，如基础设施即服务、平台即服务、存储即服务等，基于云服务的信息资源管理正颠覆企业信息化的传统路线。另外，电子商务不仅带来了传统零售和商贸渠道的模式改变，还有技术体系的变化。

2开放平台

商业平台化已是发展趋势。电子商务近乎透明的竞争，对信息流量和平台的依赖程度越来越高，平台成为中小企业获取商情、交易数据、积累信用的重要窗口。

与此同时，竞争驱使商家提供更多商品SKU以试图从长尾效应中获取利润，并为出售低价低利商品而不断努力降低物流成本和改善配送体验，催生了如微仓、专线、落地配、海外仓等服务。如快递业，是规模经济的代表，迫于电子商务高速发展的要求，快递行业开放性必不可少，对于平台也提出了更强烈的需求。

3智能化

事实上，智能化是互联网+乃至科技界的最高阶段，贯穿了企业运营、管理和服务的全过程。当前，智慧物流是物流行业发展的新方向，其核心就是利用数字化、大数据及云计算等技术，改善整个业务流程。

五、总结

科技引领，即通过信息技术资产提升组织收益，创造出色的业务案例。但是，科技进步的故事异常精彩，与业务发展相得益彰的应用却乏善可陈。

因此还需要强化战略设计，解决好技术与商业的关系，加快凝聚有洞察力与远见的新战略的实施，即促进治理、组织及绩效等一系列结构性问题的解决。

互联网小常识：漏洞扫描技术通常也分为基于主机和基于网络的的两种扫描器。公共漏洞和暴漏（CVE）是个行业标准。

企业的定位是基于其独特背景、差异化及价值主张的客户选择与业务设计，技术也要围绕自身定位和行业优势。同时，企业文化也是不可替代的内在因素，是技术能否发挥作用的重要催化剂，同样不可忽视。

本文转自仓库社区

互联网小常识：自动协商功能只能用于使用双绞线的以太网，并且规定自动协商过程需要在500ms内完成。按工作模式性能从高到低，这些协议的优先级从高到低的排序是：100BASE-TX或100BASE-FX全双工，100BASE-T4，100BASE-TX半双工，10BASE-T全双工、10BASE-T半双工。

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