易鑫母公司易车与腾讯等买方团达成私有化协议:每股ADS 16美元
编辑 | 张雅婷 12月10日消息,有媒体报道称,目前联发科正和美国商务部就恢复荣耀供货进行评估,而一周前高盛已开始和荣耀开展一些对话。mdyd-953
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易车(纽交所股票代码:BITA)的私有化交易取得重大进展。
6月12日,易车发布公告,公司董事会一致批准并正式与腾讯控股及Hammer Capital(黑马资本)组成的买方团签署具有法律约束力的合并协议。买方团将以每股美国存托股票(ADS)16美元的现金价格购买易车股票,总交易金额达11亿美元。本次交易将使用买方团的自有资金和股权上翻,不涉及债务融资。
2019年9月13日,易车收到买方团发起的非约束性私有化收购要约,随后历经九个月的尽职调查和谈判,最终达成前述合并协议。待交易最终完成,易车将从美国纽交所退市。
创立于2000年的易车,是国内最早一批汽车互联网企业之一。2010年,易车登陆纽交所,是国内首家海外上市的汽车互联网企业。自2018年开始,易车从内容到技术,从产品到品牌的持续迭代。根据QuestMobile研究数据显示,今年4月易车APP的DAU以及易车APP和汽车报价大全APP的总DAU,相较2018年易车APP改版时,分别增长了259%和46%。与此同时,高质量的原生线索占比已达73%。这些成绩越来越受到车企、经销商认可。
2015年,腾讯成为易车战略股东,此后双方一直保持紧密合作。此次私有化交易达成后,易车将与腾讯生态更紧密的连接,进一步提升易车的产业服务能力与平台商业价值,助力汽车产业提高全链路数字化、智能化水平,实现降本增效与可持续发展,为中国汽车产业发展创造更大价值。
mdyd-953 做人,太精明失去人心, 交友,太刻薄失去真心, 做事,太刁钻失去信任, 活着,太较真增添伤痕。 抓着别人的缺点不放,让别人难堪, 放着别人的优点不看,让自己心烦, 事事太过计较,只会远离快乐, 处处把人挤兑,
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