谷歌母公司旗下Waymo联手戴姆勒共同开发自动驾驶卡车
出品 | 编辑 | 宋婉心 北京时间11月18日,周二盘后,爱奇艺股价大跌14.62%,报23.71美元。 11月17日,爱奇艺发布了截至9月30日的2020财年第三季度未经审计财报。报告显示,爱奇艺第三季度总营朋友别哭歌词
谷歌母公司旗下Waymo联手戴姆勒共同开发自动驾驶卡车朋友别哭歌词
编辑 | 梁昌均
10月28日消息,据报道,戴姆勒卡车公司已经与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车企业Waymo达成了新的合作,双方将联手开发和部署自动驾驶大型卡车。
戴姆勒卡车是世界上最大的运输卡车企业之一,而Waymo则是自动驾驶领域的先锋和领头羊。戴姆勒卡车管理委员会主席马丁·杜姆(Martin Daum)表示,本次合作并不涉及戴姆勒对Waymo的投资。他说道:“一起看过戏或看场电影之后,不一定就要结婚。但是我们两家公司之间正在进行紧密的合作。”
这并非戴姆勒首次涉足自动驾驶卡车技术。2019年8月,戴姆勒收购了一家名为Torc Robotics的公司的多数股权,这是一家位于美国弗吉尼亚州的自动驾驶企业。与Waymo一样,Torc专注于开发L4级自动驾驶技术,即车辆可以在特定的地理或道路条件下完成自动驾驶,无需人类驾驶员的参与。
杜姆表示,至少到目前为止,戴姆勒与Waymo的合作将主要集中在底盘开发和车辆制造上,使自动驾驶系统可以更轻松地整合到车辆上。两家企业希望共同推进自动驾驶技术的发展,开拓自动驾驶系统中的一个不为人知的方面:在车辆上建立冗余系统。
Waymo公司CEO约翰·克拉菲克(John Krafcik)表示:“这是非常重要的一点,但是大部分人都对它不够了解。开发冗余转向、制动和控制系统,对这个领域的发展非常重要。它是把这些技术推广到全世界的主要门槛之一。”
实际上,自2017年以来,Waymo就一直在道路上测试自动驾驶卡车。克拉菲克强调称,卡车运输是自动驾驶系统未来的关键用途。今年3月,该公司成立了一个名为Waymo Via的新业务部门,专注于自动驾驶货物运送技术。
Waymo一直在美国西南部测试其自动驾驶卡车技术。不过据报道,戴姆勒和Waymo计划将他们的合作最终扩展到全球范围,在北美、欧洲以及其他地方提供自动驾驶商用服务。
朋友别哭歌词 张雅婷 10月30日消息,华为在上海东方体育中心举行年度旗舰新品发布会,面向国内市场正式发布Mate40系列新机,包括Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro + 与 Mate40 RS 保时捷设计4款机型。
免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186