微信这个新功能,我等了1年,终于可以放弃支付宝了?
前阵子有报道称,苹果在Q3财报电话会上透露,相比往年,新一代iPhone的发布时间将推后几周。不过实际上,苹果财务官当时的原话是: And I said that this year, the supply of the new prod郝云妻子王珊珊
微信这个新功能,我等了1年,终于可以放弃支付宝了?郝云妻子王珊珊
大家对「芝麻信用」很熟悉了吧,小雷介绍过好几次。
它是支付宝的一个信用评估机制,你的芝麻分越高就代表着信用越好。
芝麻分的好处在于能来免押金租充电宝、骑共享单车、信用购,在衣食住行等生活方面能带来很多便利。
不过嚯,除了支付宝有「芝麻信用分」,微信在最近正式上线了「微信支付分」。
而之前「微信支付分」整整内测了一年多,只有少部分天选之子有资格使用。
现在所有人都能用上了,打开微信-- 「支付」--「钱包」--「支付分」,便能查看自己的支付分。
看到这界面是不是有种似曾相识的感觉?
没错,当时用微信扫码租借充电宝的时候会跳转到微信支付分「开通」界面,所以不少人见过。
实不相瞒,在微信支付分内测上线之前。
小雷还真的试过为了租一个小时几块钱的充电宝,交了100的押金。。。
那么「微信支付分」到底是啥、怎么开通、为啥我还没有?针对这些问题,小雷来解答一下。
关于信用分那些事
信用分评估这一块,支付宝是最早搞起的,现在基本融入了我们生活的方方面面。
拿最简单的例子来说,在闲鱼“捡垃圾”的时候,小雷看到想买的东西,第一时间是先去看卖家的信用分。
看到买家信息上右上角的“芝麻信用极好”,才会开始聊交易的事情。
否则免谈。
在隔壁支付宝已经把芝麻分玩得出神入化的时候,微信也悄悄搞起来自家的信用分了,我们可以理解成“腾讯系的芝麻分”。
跟支付宝的信用评估差不多,信用分的分数是对个人信用的综合评价。
稳定的实名信息,使用微信支付消费相关的行为和微信支付相关的守约情况都会影响到信用分的高低。
隔壁的同事看到小雷的662分,露出了关爱傻子的眼神,反手打开了他的信用分,730多分。
小雷自认为是个使用微信支付比较多的人了,凭啥还比不过隔壁天天用支付宝支付的同事。。。
小雷在想,也许是微信对小雷的信用情况还不够了解。
「微信支付分」起步比较晚,建立完整的用户信用画像,需要多维度的考量与评估,所以如果没有失信等负面情况的话,分低不代表信用不好。
从内测到正式上线后,「微信支付分」的信用服务也勉强算覆盖了衣食住行叭。
但是覆盖范围肯定是和支付宝有差距的了。
其实嘛,芝麻分也好,信用分也好,这两个信用分体系更贴近我们的生活。
征信是最权威的信用评估机制, 但是它跟支付宝和微信的打分制不同,征信是没有分数的。
要查询征信报告是比较麻烦的事情,如果第一次查询,需要先认证银行卡提升安全等级,中间还得再安装几个安全控件。
然后提交申请后,24小时后才能看到结果。
征信适用于金融生活,比如咱们去申请信用卡或者贷款的时候,你把自己的蚂蚁信用秀给工作人员,说自己芝麻分有800。
emmm,你看银行鸟不鸟咱们,银行只看你的征信情况是否良好,有没有能力还款等等。
微信支付分和芝麻信用分就更适合我们日常生活的场景,我们随时可以打开app看到自己的信用分。
并且关系到我们的出行交通,购物娱乐、生活服务、住宿预订的先用后付、免押金等。
毕竟咱们的分越高,代表我们越可信嘛。
前段时间小雷还看到网上有不少人说微信信用分关系到微粒贷的额度多少。
错了错了,微粒贷是微众银行的贷款产品,贷款是跟个人征信挂钩的。
前段时间不是有个很火的微粒贷查询额度吗,实不相瞒,只要你查了,即使不借钱,你的征信也会有一个查询记录。
因为你查询了,相当于同意了微粒贷查询你的征信,如果查询记录过多,可能会影响以后咱们贷款。
没有支付分界面怎么办?
现在「微信支付分」已经升级上线,但可能有些小伙伴在微信钱包界面也没找到这个界面。
可能是以前从来没有使用过免押金信用服务导致的,咱们可以手动激活。
打开百度地图App,进入打车界面 -- 点击个人中心 -- 在个人中心点击支付管理。
在支付管理界面选择“微信先乘后付”,开通成功后就激活微信支付分了。
为什么要推出支付分
信用体系对于一个支付平台是很重要的。
咱们现在可以通过支付分享受到免押租借、住酒店,先用后付等服务。
谁提供的服务更方便,我们就用哪个了。
支付宝依靠免押信用生活、蚂蚁花呗、借呗和芝麻分的关联,让不少用户表示离不开了。
按时还花呗还能守约,增加信用积累,提高芝麻分。
而微信推出信用分,虽然目前覆盖的信用生活范围还够广,但是对于增加用户对微信支付的粘性是很重要的。
另外微信分付的额度很有可能跟咱们的信用分高低有关,虽然现在用不上,把信用分往上提也是有好处的。
最后小雷想问下,微信啥时候能弄多点人工客服,每次想解决问题都找不到人工客服表示很急。
不管怎么样,信用是很重要的,失信的人在社会上寸步难行,至于超前消费,小伙伴们一定要量力而行呀。
郝云妻子王珊珊 快充桩一直都是纯电动车行业香饽饽的资源,受纯电动车保有量剧增的影响,公共直流快充桩的使用也变得饱和,甚至“一充难求”。而有少数品牌选择了自建快充站的策略,如特斯拉的超级充电桩、
免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186