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　　文翱翔从三个方面分享了IT桔子2017汽车交通创业投资的盘货，起首是行业开展趋向，包罗交通智能驾驶和造车、二手车和汽车后市场这两个汽车范畴的大标的目的

　　文翱翔从三个方面分享了IT桔子2017汽车交通创业投资的盘货，起首是行业开展趋向，包罗交通智能驾驶和造车、二手车和汽车后市场这两个汽车范畴的大标的目的。除此以外，另有至公司在这个范畴几年内规划的变革与汽车交通范畴的投资。

　　文翱翔以为，在汽车硬科技方面，这几年硬件和野生智能都很火，汽车智能的炽热体如今两个方面，一方面在AI手艺使用，包罗驾驶范畴和出行范畴；第二方面是与汽车制作相干，在电动汽车新能源范畴，国产物牌在环球占据一些地位。

　　按照研讨表白，在汽车酿成的变乱中，提早1.5秒预警工夫，能够削减90%前追尾变乱，在0.5秒能够看得很分明，0.5秒和1.5秒别离能够削减转弯和前追尾变乱90%以上产业洗濯装备一览表，王述良起首引见了智能驾驶的简介和近况产业洗濯装备一览表，假如有一个产物能给驾驶员一个提示感化，在0.5到1.5秒的工夫内，对我们的变乱发作低落的几率有十分好的感化。

　　网约车大战刚落帷幕，同享单车纷争又起。按照 IT 桔子数据库显现，2016 年汽车交通范畴共收录 278 起投资变乱产业洗濯装备一览表，比拟 2015 年投资变乱下滑 33.8%，但因为呈现 83 起亿元级融资变乱，融资总额达 1265 亿群众币，创汗青新高。

　　手机和汽车市场严密相干，跟着智妙手机的提高荣威互联网官网，冉龙波暗示，更多的人在车内会利用手机，手机和汽车的联络愈来愈大，这此中存在风险和冲突，由于开车的时分用手机不宁静。

　　至公司也在主动规划汽车交通范畴。百度阿波罗方案开放了主动驾驶体系，拥抱传统车企，企图成立重生态体系；腾讯普遍规划新能源汽车行业，专注在新能源汽车整车制作。

　　在体系架构方面，要基于会见量、大数据、负载平衡。在传统行业和互联网的近况方面，徐俊峰暗示假如手艺职员去到垂直行业做创业项目，必然要有充足的话语权荣威互联网官网，不克不及够空降就想做通盘的互联网化，要经由过程线上平台，把营业运送到线上去，经由过程线上平台来做。

　　从客岁下半年到如今，全部同享出行范畴里，自行车出行处于最炽热的标的目的，跟着同享单车在海内和外洋的扩大，今朝全部行业曾经在进入收官的阶段。

　　基于ADAS手艺，纵目智能参加一些导航和行车记载仪和互联网化的工具，使得人、车、2B真个互联感化和信息交流更流通，拓展导航语音互相合作的功用，使产物功用更完美，这触及到三个方面，野生智能、AI和智能驾驶。

　　其次是智能汽车在中国的时机，汽车财产是第二财产里最主要的自助型财产，文翱翔暗示，中国能否具有很大的时机十分值得各人思考，制作汽车是次要产业洗濯装备一览表，其次才是汽车周边效劳，不论怎样说，这个范畴都是一个布满设想力的市场，吸睛才能十分强。

　　汽车行业包罗汽车后市场和二手车这两块都很炽热，文翱翔暗示，从2013年到如今，四年下来全部汽车行业比拟2013年发作了十分大的变革，出格像一个轮回。

　　在产物完成终端代价的打破上，纵目智能做到了专业化和智能化，用更深化的计较机视觉算法。在ADAS根底上，和保险公司协作，经由过程数据的体系阐发，能够找到驾驶举动的数据，低落保险和脱险率。

　　将来，野生智能、同享经济风口之下，汽车交通行业会有哪些新的开展路子？汽车电商范畴可否处理现有汽车保有量？汽车后效劳范畴又有哪些新增加点？

　　分离到汽车行业，许多公司用的体系，在做加法的同时，增长了许多功用，事无大小的结点，让利用本钱翻倍的增长，徐俊峰以为，公司该当做减法，去掉产物没有效的功用，出格在O2O垂直范畴不是做大而全，这个会让利用本钱十分高，做减法荣威互联网官网，供给最精简、最适用的功用才是公司该当思索的。

　　最初是二手车和汽车后市场的厮杀，文翱翔夸大，从互联网最早的融资如今，险些每一年都有二手车和汽车后市场在停止融资，可是能长大的公司仍旧很少，具有相对不错市场份额的公司也比力少，在二手车和汽车后市场这个合作剧烈的范畴里，创业者能否具有时机值得各人存眷。

　　冉龙波夸大，亿连用手机和汽车互联的形式，快速得到用户，在这个根底上，把手机和汽车互联通道作为载体，在通道上承载各类车联网效劳。卡比特本年开端做车联网的数据平台，经由过程三年的工夫积聚了一万万用户，今朝已有1400多万用户，有了用户根底当前会做大数据的平台，并开端向车厂供给这个效劳。

　　纵目智能曾经完成手机app的量产，只需求下载就可以够间接利用荣威互联网官网，共同定制支架和传感器，使视角更合适的算法能够完成；同时，公司也研发了专业的ADAS硬件平台。

　　亿连手机汽车互联产物，简朴来说就是把手机的屏幕能投入到汽车导航仪里去，在内里间接操纵，这个界面合适在开车情况中利用。环绕着互联产物和驾驶助手，亿连还推出了充电、车载充电支架等智能硬件。

　　作为一位从业多年的法式员，徐俊峰暗示，当手艺职员切入到垂直细分范畴去的时分，在产物开辟手艺落处所面，他将从产物思想、体系架构、团队搭建，传统行业+互联网近况四个方面，给各人做分享。

　　此中交通出行、车联网还是热点范畴：在出行范畴，网约车新政对 C2C类平台形成必然打击，随后同享单车入局，完美出行最初一千米，遭到了本钱市场的高度存眷。市场进入百车混战，此中摩拜、ofo 多轮融资，估值直追独角兽。车联网范畴，伴跟着 4G 手艺的开展一样进入快速开展阶段，潜力宏大。

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